作為經(jīng)濟(jì)型車型，樂風(fēng)配1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)讓整個(gè)引擎部位表現(xiàn)的比較緊湊，但并不凌亂，管線排列都非常的整體，給我們留下了良好的印象。1.6L樂風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為：Twln－Tec直列四缸 雙頂置凸輪軸 16氣門 SFI順序多點(diǎn)燃油噴射 ECU控制模。Step-gate四速自動(dòng)變速箱，和1.6L的凱越為同一類型，只是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)志有所不同。最大功率：78/6000 Kw/rpm 最大扭矩：142/4000 nm/rpm 。懸掛方式：麥克弗遜式獨(dú)立懸架/扭力梁式半獨(dú)立懸架 輪胎：205/55 R16。廠方數(shù)據(jù)表明，LOVA樂風(fēng) 1.6L手動(dòng)擋車型90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.0升/100公里，而自動(dòng)擋車型也低至6.2升/100公里。
樂風(fēng)采用4擋自動(dòng)變速器，擋位過渡的平順性很好，尤其是低速時(shí)降擋沒有明顯的沖擊。這款自動(dòng)變速在油門到底kick-down（強(qiáng)制降擋）時(shí)的表現(xiàn)，很有手動(dòng)模式的味道，升擋的時(shí)機(jī)被調(diào)整到6000r/min左右，大大提高了4擋自動(dòng)變速器的急加速能力，高速行車時(shí)，還能通過HOLD鍵，在D4擋位下進(jìn)行強(qiáng)制降擋，從而獲取更高的扭力輸出、更好的提速超車；而且HOLD鍵很大，駕駛者視線不必離開路面，也能夠進(jìn)行方便操作。
