空間：儲(chǔ)物能力提升明顯，后排更實(shí)用

　　smart forfour的儲(chǔ)物空間很豐富，并不像其他同類產(chǎn)品那樣不注重實(shí)用性，換擋桿前方、車門內(nèi)側(cè)以及扶手箱都設(shè)計(jì)了足夠的存儲(chǔ)空間，另外，副駕駛左腿內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了網(wǎng)兜與抽屜式的儲(chǔ)物空間，也算是合理利用最大化了，不過手套箱內(nèi)的容積有限，深度只允許放下一個(gè)錢包，確實(shí)小了點(diǎn)。

　　后排空間的變化是最主要的內(nèi)容，2494mm的軸距雖說已經(jīng)比兩門版有很大提升，但是想要做到后排寬裕也并不容易。體驗(yàn)者身高1.80米對(duì)后排來說就是考驗(yàn)。首先一個(gè)問題就是座椅，由于車身的限制，smart forfour的座墊并不能做得很長(zhǎng)，因此大長(zhǎng)腿朋友的感覺會(huì)有點(diǎn)支撐不夠，另外，就是靠背的角度不能向后調(diào)節(jié)，幾乎接近直角的靠背做起來并不算舒服。就乘坐空間表現(xiàn)來說，腿部和頭部空間都沒有太大的余量，所以多數(shù)情況下它的表現(xiàn)只能是應(yīng)對(duì)不時(shí)之需，或者身材稍微小一些的乘客。

　　行李箱的變化非常大， 由于有了后排的原因，在不放倒的情況下只能存放幾個(gè)背包，但是后排座椅放倒之后就獲得了非常平整化的行李箱空間，承載能力也獲得了最大化的提升，所以，它的靈活性還是值得肯定的。