● 空間：談不上奢侈 但絕對夠用

　　Q7作為一臺大尺寸SUV，內(nèi)部的空間也是用戶非常關(guān)心的一個問題，從目前車輛的尺寸和軸距來看，除了全尺寸SUV之外，Q7在同級別絕對是名列頭籌的，但具體表現(xiàn)會如何呢？就讓我們一同看一下。

　　前排座椅的設計比較均衡，注重舒適與包裹性，但在座椅調(diào)節(jié)方面，比起目前豪華級別的車輛來說，Q7的駕駛位座椅可調(diào)節(jié)的范圍還是有點小，當然這也與目前這一臺Q7比較陳舊的平臺有關(guān)。

　　Q7的空間并不能說非常寬敞，圖中體驗者身高為180cm，在正常坐姿下，頭部擁有大約三的距離，比起目前的對手來說，這樣的表現(xiàn)并不算十分出色，只能說足夠日常使用。

　　后排座椅與前排質(zhì)感相差無幾，但比起常見的豪華型SUV而言，Q7的后排似乎有些偏結(jié)實，但經(jīng)過筆者一次長途乘坐體驗，腰部的支撐還是非常到位的，雖然整體來說喪失了一定舒適性，但起碼可以保護腰部。

　　后排的腿部空間比較優(yōu)秀，180cm的體驗者在正常坐姿下，腿部擁有兩拳的距離，但在頭部空間的表現(xiàn)就相對要差一些了，只有不到一指的距離，比起目前ML與X5來說，確實有些不夠給力。

　　儲物空間

　　尾箱絕對是Q7的一大亮點，后排座椅在掀起坐墊的情況下，可以完全平整放倒，空間實用性可不是一般的高，像筆者這樣180cm的微胖中年屌絲都可以輕松躺下，平時放一些超大型物品時完全不成問題了。

● 總結(jié)

　　或許你會感覺Q7還是有許多地方不完美，無論是配置上還是設計、用戶體驗上都可以挑出一些令人不喜愛的地方，但在百萬級豪華SUV級別中來說，Q7雖然沒有特別拔尖的一面，但卻是最均衡的。

　　目前這一代Q7比起剛換代不久的ML和X5，雖然賬面上沒有什么贏面，但目前全國各地的經(jīng)銷商優(yōu)惠力度都比較大，所以就目前來說，購買Q7還是有著非常高的性價比的，但我們更希望的是，下一代的Q7能夠盡快推出。