● 高富帥的四門座駕一：寶馬 M135i 5門版

　　實測0-100km/h加速成績：4.95秒；實測100-0km/h制動距離36.90米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：8分18秒

　　寶馬1系剛剛面世之時，就已頂著“鋼炮之王”的美譽讓無數(shù)車迷掏空錢包，但內(nèi)心瘋狂的寶馬工程師居然還不滿足，硬是強擼了一部1M再次挑戰(zhàn)車迷的心里底線，遺憾是中國區(qū)以限量形式銷售導(dǎo)致無疾而終。就當(dāng)無數(shù)車迷淚牛滿面之時，寶馬又推出了了M135i車型，設(shè)計更符合中國市場，價格更加親民，小伙伴們，補票上船的機會終于來了！

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● 高富帥的四門座駕二：奧迪 S6

　　實測0-100km/h加速成績：4.43秒；實測100-0km/h制動距離35.58米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：未知

　　人生最過癮的事情無非就是扮豬吃老虎，贏取對手的同時還帶有毀滅性質(zhì)的羞辱，今天我們要講的主角就是擁有這一特性的猛獸紳士，它就是最近進入國內(nèi)的奧迪S6，或許它并沒有殺氣十足的名聲，亦沒有擇人而噬的外表，但就是這副低調(diào)的本質(zhì)，讓人興奮而又敬畏。

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● 高富帥的四門座駕三：奧迪 S7 Sportback

　　實測0-100km/h加速成績：4.3秒；實測100-0km/h制動距離37.32米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：未知

　　作為最了解中國市場的品牌，奧迪從未對中國市場吝嗇。引進高性能轎車是奧迪近兩年在中國的計劃，我們總是能看到一款接一款的新車進入國內(nèi)，這次的主角是S7，“S”家族中最吸引人的一位。

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● 高富帥的四門座駕四：保時捷 Cayenne GTS

　　實測0-100km/h加速成績：6.88秒；實測100-0km/h制動距離35.56米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：2013款暫未數(shù)據(jù)（PS：2008款成績?yōu)?分50秒）

　　并不是我想偷懶，而是在保時捷（中國）官方網(wǎng)站上面看到這一句“關(guān)山度若飛”之后，實在沒辦法再想到比它更傳神的詞藻，來形容眼前這一臺橄欖綠色的Cayenne GTS。坐擁420匹馬力以及寬壯健碩的身軀，但卻能夠靈活游走于蜿蜒曲折的彎道；只要你不吝于那一身來自德國萊比錫的華麗套裝，它便能施展百般武藝助你攀山涉水，這不正正就是“萬里赴戎機”的利器么？

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● 高富帥的四門座駕五：JEEP 大切諾基 SRT8

　　實測0-100km/h加速成績：4.74秒；實測100-0km/h制動距離41.75米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：8分49秒

　　每天碼字賣命換口糧的編輯，卻要替土豪們操心買什么車，這件事聽起來真挺可笑，因為我實在沒法揣測土豪們的心理。如果說我還能理解花五十萬買大切，是為了兼顧家庭出游和滿足自己偶爾心血來潮的撒野，那我實在沒法想象究竟有什么必要來買這臺性能機器，代價是要多花一倍的價錢。

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● 高富帥的四門座駕六：奔馳 C63 AMG

　　實測0-100km/h加速成績：5.58秒（雨天）；實測100-0km/h制動距離37.68米（雨天）

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：8分01秒（該成績車型為C63 AMG Coupe）

　　談到奔馳，估計大伙對它的印象都是溫而儒雅、風(fēng)度翩翩，似乎怎么也和筆者取的標題沒有任何八毛錢關(guān)系，但如果這臺奔馳是一部AMG車型呢？相信絕大部分人都會來個180度態(tài)度轉(zhuǎn)變，印象馬上從優(yōu)雅變成囂張，似乎這AMG這三個英文字母總有著無窮的魅力，今天就讓我們一同領(lǐng)略一番吧。

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