懟試:風神奕炫MAX VS 傳祺影豹 誰更像個優(yōu)等生?
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】中國自主品牌繼SUV領域取得巨大的成功之后,如今在轎車領域,也陸續(xù)加足火力,于是開始涌現(xiàn)出了一批面對合資車型也很有競爭力的產(chǎn)品,包括吉利星瑞、比亞迪秦PLUS DM-i、廣汽傳祺影豹、東風風神奕炫MAX等等。其中東風風神奕炫MAX和廣汽傳祺影豹都是今年下半年剛剛上市的車型,目前關注度比較高,所以應網(wǎng)友們的呼聲,本期《懟試》便安排上了它倆。
奕炫MAX的動力總成由1.5T渦輪增壓發(fā)動機、HD120集成式混動電驅(qū)動、E-CVT無級變速箱組成,影豹則是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7擋雙離合變速箱。實際試駕體驗中,影豹的動力表現(xiàn)沒有達到預期,尤其是變速箱的頓挫情況,兩相比較而言,奕炫MAX幾乎完勝,包括它的實際加速表現(xiàn)、平順性、靜謐性和燃油經(jīng)濟性。
底盤方面,奕炫MAX的行駛質(zhì)感在同價位車型當中實屬名列前茅,其整體緊致感較強,而且前段濾震效果優(yōu)異,后段有足夠韌勁的懸掛調(diào)校風格,無疑更符合大多數(shù)中國消費者的喜好。影豹這邊,懸掛前段較硬,產(chǎn)生明顯的路感,后段卻韌勁一般。
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