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年輕人的最優(yōu)選?第三代MG6 PRO對(duì)比領(lǐng)克03

2021-09-01 00:10:16 作者:潘洪瀚

 
內(nèi)飾對(duì)比
MG6 PRO的賽道基因更濃

  在內(nèi)飾方面,采用的是非對(duì)稱式中控布局,整體偏向駕駛位,行車操作會(huì)更為方便,但可能會(huì)對(duì)副駕駛乘客不太友好。另一邊MG6 PRO的內(nèi)飾大部分沿用MG6那套布局,只不過(guò)加入了不少賽車元素在里面,能刺激車主們的駕駛欲望。

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  MG6 PRO搭載MG家族最新的操作系統(tǒng),內(nèi)部算力和語(yǔ)音識(shí)別功能都有了很大的提升。它支持OTA無(wú)線升級(jí)迭代更新,另外阿里生態(tài)服務(wù)全接入和車家互聯(lián)系統(tǒng)等,功能豐富也能讓消費(fèi)者愿意去使用這些功能。

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  在智能輔助駕駛配置上,MG6 PRO配備了MG PILOT 2.0系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)L2.5 Plus級(jí)別輔助駕駛,首先從硬件來(lái)看,MG6 PRO配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)超聲波雷達(dá)和6個(gè)攝像頭。它分別擁有駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、智能車速系統(tǒng)、全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、集成式高速智能巡航、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離糾正系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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