能外銷歐洲的產(chǎn)品實(shí)力如何？測(cè)試愛(ài)馳U5 PRO
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】目前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)處在一個(gè)百花爭(zhēng)鳴的時(shí)期，各路造車新勢(shì)力有著不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為造車新勢(shì)力的一員，愛(ài)馳汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的名聲不算特別大，但是它首款汽車產(chǎn)品愛(ài)馳U5（詢底價(jià)|查參配）在歐洲賣得火熱，因此愛(ài)馳U5對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一款不容錯(cuò)過(guò)的產(chǎn)品。
作為愛(ài)馳汽車首款且唯一一款產(chǎn)品，愛(ài)馳U5延續(xù)著前期愛(ài)馳U5 ION概念車打造，從設(shè)計(jì)上就包含了新能源應(yīng)有的造型元素，像大面積封閉的中網(wǎng)，平直的雙目式大燈設(shè)計(jì)和隱蔽式門把手設(shè)計(jì)，哪怕不了解它，從造型上看就能輕松辨別出是一臺(tái)新能源車。
愛(ài)馳U5是定位一臺(tái)中型U5，相比價(jià)位接近的對(duì)手們像威馬EX6，榮威MARVEL X這些車型都是不落下風(fēng)，2800mm的同級(jí)領(lǐng)先軸距也給予了車內(nèi)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。并且整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29cd，在一眾SUV中處于領(lǐng)先地位，對(duì)于續(xù)航里程（詢底價(jià)|查參配）也有著一定的幫助。
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雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
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