你想要的不止是7座？看完大指揮官測試會有答案
大指揮官是Jeep根據中國消費者需求，推出的一款中國專屬車型。既保留了人們以往對Jeep的硬派、粗獷印象，又看到了更多在此基礎上城市化探索。大指揮官壯碩的體形十分有張力，前臉設計讓人一眼就能辨認出它來自“Jeep”。繼承了自家經典的7孔隔柵，前大燈與隔柵相連，使得大指揮官前臉更加厚重，將Jeep的氣勢刻畫得淋漓盡致，符合中國消費者買車喜歡“大”和“硬朗”的心理。
如果你開過大切諾基，你發(fā)現大指揮官的內飾布局十分熟悉，功能分區(qū)明確同時看起來比較整齊，檔次感也不錯。大面積的鋼琴烤漆面板搭配觸手可及的柔軟真皮，在加上做工精湛的縫線，可見廣汽菲克還是十分用心的，既保證了家居風格，同時偶爾出席商務場合氣場也不會差，整體內飾豪華感甚至要超越大切諾基。
眾所周知，車機系統(tǒng)的優(yōu)劣影響了一部分年輕人的購車選擇。而放在Jeep大指揮官的級別市場，影響也是越來越明顯，畢竟這個市場的大部分用戶除了關注空間、通過能力、動力響應、實用性等方面外，科技配置對幸福感的提升是很多人意想不到的。大指揮官的8.4英寸中控大屏的車機系統(tǒng)功能非常強大，UI設計符合使用習慣，屏幕清晰度高且反應靈敏，并支持蘋果CarPlay/百度CarLife手機互聯。
大指揮官采用了7座SUV常見的2+3+2的座椅布局方式。作為一輛七座SUV，它的空間表現也能夠令人滿意，配合較齊全的座椅配置，即便滿載7人，三排乘客均可達到舒適坐姿，空間能夠滿足日常家庭的使用需求。值得一說的是，Jeep已經為照顧大指揮官的第三排乘客設計出了可以較大幅度調節(jié)靠背角度的第三排座椅。
總結：
如今的7座SUV市場群雄并起，Jeep大指揮官想要突出重圍，贏得消費者的認可，需要有自己獨特的一套打法。經過這幾天的相處，確實可以看到它繼承家族血統(tǒng)的同時，也做到了城市化的一面。在兩種路況下駕駛中，也證明了這臺車應對路況的全面性。
它有著不是漢蘭達、銳界等同級競爭對手的底氣，還有外送情懷和更高的品牌價值。而且這臺車真的不同于以往的Jeep產品，它不僅摸清了中國人的喜好，為中國路況進行了精心地調教，同時整體的完善度還非常高，已經完全稱得上是一臺好車。這次2020款車型更為親民的售價，恰恰反映了Jeep的用心和誠意，也表達了專為國人打造的貼心。所以如果你想要一輛不一樣的7座車，大指揮官值得考慮。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鐘志濤）
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