新款一汽-大眾CC家族8月24日下線 11月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關渠道了解到,一汽-大眾新款CC系列將于8月24日在長春工廠正式下線,9月26日在北京車展亮相,隨后將于11月正式上市。新車將推出新款CC轎車和全新的CC獵裝版,外觀內飾都采用了大眾最新一代的設計語言,年輕時尚,而動力則繼續(xù)搭載EA888 2.0T引擎。
新款CC
外觀上,新款大眾CC在原來的基礎上,新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側頭燈組連接起來;網(wǎng)格柵的樣式更為尖銳,內嵌的鍍鉻飾條則得到了簡化;而下方的包圍采用了全新樣式,“C”字型樣式,進一步加強了整車的運動氣息。此外,新車的R-Line標識也采用了大眾最新的樣式。
而尾部上,新車也對尾燈組進行了調整,造型更為扁平,L型的燈帶極具辨識度;下方包圍則與現(xiàn)款大致相同。此外,新車還采用了中置“CC”尾標。車身尺寸上,新車的長寬高分別為:4865/1870/1459mm,軸距為2841mm。
結合海外版圖片,可以看出新款CC雖然整個樣式與現(xiàn)款類似,但在細節(jié)上大眾也是花了一番功夫,中控上全新的空調出風口設計,造型更為扁平化,并巧妙的利用一條鍍鉻條將左右兩側出風口連接起來;而車門板的設計也得到了更新,大量的銳利鋁合金飾板相拼接,并將車門扶手、音響等部件給融入進去,值得一提的是,新車的30色氛圍燈組也完美與車門鋼琴烤漆飾板融為一體,點亮后不經(jīng)意的流光,讓整車氣質著實提升不少。
此外,新車還換裝了大眾最新的方向盤樣式,內嵌觸摸式多功能按鍵;下方空調控制面板則也升級了觸摸樣式,支持滑動、長按觸摸等多種交互方式。而中控屏幕也升級了MIB3信息娛樂系統(tǒng),支持無線Apple CarPlay、Connect Wireless等主流智能互聯(lián)。
動力方面,參考CC目前的配置,新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供330TSI、380TSI高/低功率調校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外,新車有望推出GTE(插電混動)版本。
全新CC獵裝
結合此前獲取的諜照,可以看出大眾CC旅行版整體延續(xù)了現(xiàn)款CC的動感設計,不過細節(jié)上,中網(wǎng)格柵的樣式更為尖銳,內嵌的鍍鉻飾條則得到了簡化;而下方包圍兩側還新增了一圈銀色鍍鉻飾條,這種設計不僅將包圍輪廓進一步加強,同時也提高了整車的戰(zhàn)斗氣息。
來到尾部,新車則較普通版CC有了翻天覆地的變化,特別是標新立異的獵裝設計,將顏值又有了進一步提升;不過由于尾燈一直處于偽裝狀態(tài),暫時不能獲取其具體樣式,但根據(jù)大概的輪廓,預計將采用類似全新高爾夫的尾燈組樣式。而下方的排氣部分,新車依舊采用了雙邊共雙出設計,并利用鍍鉻飾條進行包裹。
根據(jù)相關人士透露,新款Arteon將搭載最新且更能更強大的MIB3信息娛樂系統(tǒng)、最新的智能互聯(lián)技術,整體操作邏輯類似智能手機,有著出色的流暢性。此外,科技配置上,新車還將搭載最新的半自動駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠以高達210km/h的速度進行自動轉向、加速和制動。
動力方面,參考CC目前的配置,預計新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供330TSI、380TSI高/低功率調校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外,新車有望推出GTE(插電混動)版本。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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