總評
作為奧迪公司新a4里的頂極型號,他的表現(xiàn)還是能讓大多數(shù)人滿意的。而且在運動性及舒適性上有一個很好的平衡。3升俱樂部里,省油的車肯定是找不到了,官方給出的數(shù)據(jù)是10.5升/百公里。這輛A4 3.0 quattro在我實際試車時是14.5升/百公里。不知真正的買家在每次踩油門的時候是什么感受,呵呵。此車的售價是33000歐元(約28萬人民幣),相對于同極的4驅寶馬330xi (35500歐元),奔馳c320 classic(37000歐元)應該性價比很高的了。我想,要是這個價格到了中國,不知本田雅閣,帕薩特啥的,又會有什么感受。
雙排氣管彰顯出運動的特質
另外附上此車的配置及規(guī)格:
Audi A4 3.0 quattro
基礎價格:33000歐元
標準配置:
駕駛副駕駛氣囊,前側氣囊及頭部氣囊,動力轉向,中空門鎖,2區(qū)自動空調(diào),電動后視鏡等。
附加配置: 前電控座椅--------500歐元
電子導航 -------1500歐元
鹵素燈 -------730歐元
后排側氣囊-------330歐元
Bose音響 -------520歐元
規(guī)格:
發(fā)動機: V型6缸鋁制發(fā)動機
氣缸容積: 2.976 ccm
最大輸出功率: 162 kW (220 PS) 6.300 U/min
最大扭矩: 300 Nm 3.200 U/min
最高時速: 243 km/h
加速0 - 100 km/h: 6,9 秒
油耗: 10.5升/100公里等速
空重: 1505千克
長度: 4547mm
寬度: 1766mm
高度: 1428mm
輪距: 2650mm
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