SVT Focus雖然是輛小車,但后座乘客也有足夠的腳部空間和頭部空間。后座空間能容納3人,有3個高度可調(diào)的頭枕和3個3點(diǎn)式的安全帶。但是Focus稍窄的寬度設(shè)計更適合乘坐2個乘客。
后座乘客在中控臺后部兩個杯托和中央扶手的兩個儲物箱,前座椅背上還有儲物袋,方便乘客。
分離式折疊后座椅背很容易用一個控制桿放下,由此帶來的不算小的儲物空間對一部小車來說是難能可貴的。首先,后座襯墊一定要先靠著前椅背折起,然后用一只手就可把椅背折下放平。而且椅背幾乎可以與尾箱地板齊平。我注意到貨物空間的地板和墻上都貼上地毯來防止劃傷,另外還有貨物網(wǎng)和保護(hù)蓋子。
在試駕SVT Focus的那個星期里,我去商場買回一張裝配好的電腦桌和一張墻桌,SVT竟然能夠全部裝下,而且掀背還完全關(guān)閉了,真是小肚能容啊!后座沒折下時,貨物空間是300mm×725mm×775mm,折下時貨物空間有1.5m長。而且它的掀背是很容易開啟和關(guān)閉,可以用鑰匙和遙控上鎖和開鎖。如果你一手拿著雜貨,另外一只手只用按按遙控,就可以很方便的打開了。
競爭車型
與SVT Focus(27240加元)競爭的車型主要包括本田Civic SiR(25500加元),寶馬Mini Cooper S(29600加元)和大眾Gti1.8T(26150加元)。我的意見是,把SVT Focus與Mini Cooper S放在一起比較操控性能,盡管就車輛動力學(xué)來說,它們都有自己的不同特點(diǎn)。SVT Focus以更好的轉(zhuǎn)向和制動性能取勝,但Cooper S勝于更好的行駛性能和驚人的靈活性。也許Civic SiR的工藝比SVT Focus精細(xì),但它的輪胎和懸架不能與SVT的同日而語。大眾Gti有更大的轉(zhuǎn)矩、更平順的發(fā)動機(jī)和更高的速度,但操縱性能并不怎么樣。雖然SVT Focus沒有提供自動變速器的版本,不過不要緊,因為在這一級別的車?yán),大多?shù)買者都會選擇手動變速器的車。對于真正的發(fā)燒友,我想都會歸結(jié)于在SVT Focus和Mini Cooper S之間中選擇。
2002 Ford Focus SVT技術(shù)數(shù)據(jù)
基本售價:27240加元
試駕車售價:30700加元
兩門5座緊湊掀背車
前發(fā)動機(jī)橫置/前輪驅(qū)動
2.0L4缸DOHC16氣門,可變凸輪軸正時發(fā)動機(jī)
功率:125kW/7000rpm
轉(zhuǎn)矩:196Nm/5500rpm
6速Getrag手動變速器
Continental215/45R-17大輪胎
軸距 2616 mm (103.0 in.)
長×寬×高:4270mm×1699mm×1430mm
行李箱空間527L
保修:3年/60000km
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