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來(lái)場(chǎng)鬧市對(duì)決 四款日系緊湊型SUV大橫評(píng)

2020-01-07 04:32:17 作者：冷博文

 
前后座椅及駕乘空間體驗(yàn)

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的座椅屬于柔軟舒適度與支撐性平衡地非常好的一臺(tái)車(chē)，長(zhǎng)期乘坐也不會(huì)覺(jué)得有累感，很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)細(xì)節(jié)舒適性的把握CX-5依舊是非常用心的，尤其是對(duì)后排乘客的照顧。后排座椅的靠背提供了兩級(jí)調(diào)節(jié)，雖然不多，但是每一級(jí)靠背的角度都能提供不錯(cuò)的舒適性，靠背不會(huì)呈現(xiàn)很筆直的狀態(tài)，如此一來(lái)后背可以自然倚靠，不需要身體提供額外的力量。

日系緊湊型SUV橫評(píng)

日系緊湊型SUV橫評(píng)

　　東風(fēng)本田CR-V的前排座椅挺舒適的，得益于本田在空間上的優(yōu)化，全新CR-V的乘坐空間進(jìn)一步提升，后排座椅材質(zhì)與前排保持一致，觸感同樣高級(jí)，柔軟的填充有著很好的舒適性，該車(chē)最大的問(wèn)題在于它的后排座椅上，雖然靠背算不上陡，但是坐墊短座椅矮，乘坐時(shí)腿部的支撐不足，同時(shí)也有輕微“坐小板凳”的感覺(jué)。

日系緊湊型SUV橫評(píng)

日系緊湊型SUV橫評(píng)

　　奇駿的座椅很厚實(shí)，足夠?qū)挻?，符合日?ldquo;沙發(fā)廠”的產(chǎn)品基調(diào)，包裹性以及支撐兩方面都有較好的兼顧。

日系緊湊型SUV橫評(píng)

日系緊湊型SUV橫評(píng)

　　四臺(tái)車(chē)的實(shí)際空間表現(xiàn)都非常接近，頭部、腿部空間的富余量也都很相似，只是在座椅舒適度以及對(duì)身體的承托方面有些許差異，在這方面一貫非常優(yōu)秀的豐田，在RAV4榮放上的表現(xiàn)并沒(méi)有足夠優(yōu)勢(shì)，以小編的身材甚至有點(diǎn)頂腰，這在以往豐田車(chē)型上是絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)的。當(dāng)然，這取決于不同身材的乘客，建議買(mǎi)車(chē)前都到店體驗(yàn)乘坐一番，選擇最適合自己身材的那一款。

日系緊湊型SUV橫評(píng)

日系緊湊型SUV橫評(píng)

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