av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

2019-12-22 00:10:34 作者:張景森

 
性能測(cè)試

  0-100km/h加速測(cè)試

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

  起步那一瞬間,配備1.3T+9AT的自由俠沒有像我想象中那樣竄出去,反而是緩了半秒才開始發(fā)力,起步階段犧牲了一點(diǎn)時(shí)間,而后的提速反應(yīng)讓我比較滿意。隨著變速箱的迅速升檔,當(dāng)速度達(dá)到80km/h后,能夠感覺到提速遇到了瓶頸,后段提速表現(xiàn)也稍微拖了點(diǎn)時(shí)間。

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

  最終自由俠測(cè)得0-100km/h直線加速成績(jī)?yōu)?0.15秒,這一成績(jī)?cè)谕?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別當(dāng)中不算出彩,不過同級(jí)別中也唯獨(dú)自由俠有四驅(qū)版本,若是1.3T前驅(qū)版本車型成績(jī)應(yīng)該會(huì)更快一些。從加速曲線上也能夠看得出,自由俠在低速時(shí)速度曲線沒那么平滑,實(shí)際測(cè)試過程中也能夠感受到換擋所帶來的頓挫感。

  100km/h-0干地制動(dòng)測(cè)試

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

  100km/h-0干地制動(dòng)中,經(jīng)過多次測(cè)試自由俠最終取得了43.13米的制動(dòng)成績(jī),這一成績(jī)?cè)谕?jí)別當(dāng)中不算出色,有比較大的進(jìn)步余地。好就好在經(jīng)過多輪制動(dòng)測(cè)試后,自由俠制動(dòng)性能衰退并不明顯,成績(jī)基本穩(wěn)定在43~44米之間。

  噪音測(cè)試

換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

  自由俠怠速時(shí)車廂靜謐性表現(xiàn)比較優(yōu)秀,不過當(dāng)車速起來后,從底盤傳來的路面噪音以及前擋區(qū)域的風(fēng)噪會(huì)比較明顯。并且由于發(fā)動(dòng)機(jī)換擋速度偏慢,提速后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)保持高亢狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也是噪音源的一大部分。

 
總結(jié)

  這是我第二次接觸到自由俠,之前是2.0L自吸動(dòng)力版本,而這次全新的1.3T動(dòng)力總成對(duì)我來說,有驚喜也有遺憾。喜歡自由俠的人,純粹就是因?yàn)橄矚g,他們不會(huì)拿它和空間、實(shí)用性、配置都出色甚至性價(jià)比更高的其他熱銷小型SUV作比較,他們追求個(gè)性不甘平庸,而車就是平淡生活中可以隨時(shí)獲取的驚喜。什么是一臺(tái)個(gè)性的小車,就是把它放在車堆中只需一眼就能認(rèn)出。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    MINI才賣18萬?20萬內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車型推薦

    隨著中期改款的寶馬MINI上市,其入門價(jià)格一下子下探到18萬元左右,讓那些喜歡個(gè)性車的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外,20萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I一些不隨主流的車型。

    JEEP自由俠靜態(tài)體驗(yàn) 特立獨(dú)行的硬派SUV

    說到JEEP人們想到的一定是硬派越野一類的形容詞,而整個(gè)JEEP家族卻存在著一個(gè)另類,從一誕生就成為了最特立獨(dú)行的存在,它就是JEEP自由俠。本次日內(nèi)瓦車展,JEEP帶來了2018款的自由俠,讓我們來看看2018款的自由俠有什么不一樣的地方。

    好看又特能玩 體驗(yàn)Jeep自由俠2.0L四驅(qū)版

    在剛剛過去的3月份中,Jeep國(guó)產(chǎn)三駕馬車集體發(fā)力,銷量也再創(chuàng)歷史新高。全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者火力全開,單月銷量突破2萬,每2分鐘就賣出一臺(tái)!其中,全新Jeep自由俠3月銷量近5000臺(tái),相信在2017款的自由俠帶領(lǐng)下應(yīng)該還有更好的表現(xiàn),因?yàn)樾驴钭杂蓚b的表現(xiàn)十分值得大家關(guān)注,特別是2.0L的四驅(qū)版,可以說是同級(jí)別最強(qiáng)的四驅(qū)車型。

    這配置可以玩 實(shí)拍Jeep自由俠手動(dòng)動(dòng)能版

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】去年9月。廣汽菲克增推了Jeep自由俠入門車型1.4T手動(dòng)擋,13.48萬元的售價(jià)拉低了入門檻,而且手動(dòng)檔的操控在這款緊湊型SUV上還是頗具期待值,只不過標(biāo)配車型通常只是價(jià)格噱頭不排產(chǎn)的,盡管實(shí)車姍姍來遲,還是顯示出廣菲的誠(chéng)意。接下來我們來近距離體驗(yàn)一番。

    起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

    新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺(tái)打造...

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

    漲志氣了

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。