少吃多跑還舒適 試東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在艾力紳和奧德賽這對(duì)兄弟車型中,艾力紳的形象是更偏向商務(wù)一邊的,更厚重大氣的外觀也符合企業(yè)用車需要的形象。但把雞蛋都放在一個(gè)籃子里并不是一件好事情,所以在這次改款中,艾力紳也主動(dòng)尋求一些改變,它決定往家庭用車方向靠攏,而混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入讓這個(gè)改變有了更多的實(shí)際意義。
說(shuō)實(shí)話,艾力紳銳·混動(dòng)確實(shí)是有點(diǎn)姍姍來(lái)遲了,在各地提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)之后,不滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的艾力紳2.4L車型讓部分地區(qū)出現(xiàn)了無(wú)車可賣的情況,而且,早在今年4月份,它的同門兄弟奧德賽就已經(jīng)推出了銳·混動(dòng)車型并取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)效果。所以對(duì)于東風(fēng)本田為何這么晚才推出艾力紳銳·混動(dòng)車型,我也是百思不得其解,但現(xiàn)在這些都不重要,重要的是:雖然遲,但它也的確來(lái)了。
之前在試思域、XR-V等車型的時(shí)候也提過(guò),東風(fēng)本田是不太喜歡在改款車型中對(duì)整車的設(shè)計(jì)大修大改的,這次的艾力紳銳·混動(dòng)也是如此,外觀上能找得出改變的地方寥寥無(wú)幾,可以說(shuō)是用小地方來(lái)增加一些新鮮感。
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