換“芯”再戰(zhàn)江湖 測試新款東風(fēng)本田XR-V
前面說到了,經(jīng)歷了四年時間,東風(fēng)本田XR-V迎來一次變化較大的改款,除了前面說到新加入的地球夢1.5T發(fā)動機以外,它的靜態(tài)表現(xiàn)同樣值得大家去關(guān)注,像在外觀方面,通過一些細(xì)節(jié)調(diào)整,使得整車氣質(zhì)變得更有活力,甚至前臉的設(shè)計讓人聯(lián)想起老大哥CR-V。內(nèi)飾布局雖然沒有太多調(diào)整的地方,但豐富的內(nèi)飾配色同樣值得是一個亮點,另外在配置上有了很大的提升,例如全系標(biāo)配的8英寸觸摸顯示屏。
最后在空間方面,雖然車身尺寸沒有增加,但是內(nèi)部空間在同級別車型依舊占有優(yōu)勢,另外在內(nèi)部空間靈活性方面,XR-V同樣有著自己的賣點,像后排座椅放倒模式就非常多樣化,滿足不同需求。
全文總結(jié):隨著國內(nèi)汽車市場高速發(fā)展,如果自身不根據(jù)市場變化而做出改變,不管你現(xiàn)時銷售成績有多好,關(guān)注有多高,還是原地踏板的話總有一天會被其它競品超越。說實話,東風(fēng)本田XR-V也太久沒有推出改款車型,本次新款車型的出現(xiàn)就顯得非常及時,首先動力有了很大提升,其次外觀給人一種全新的感覺,配置方面有增無減,再加上前期累積下來的市場口碑,相信XR-V還是值得大家為它而賣單。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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