美豹來(lái)襲 測(cè)試奇瑞捷豹E-PACE P250 HSE
拉開車門就會(huì)發(fā)現(xiàn),E-PACE的中控臺(tái)也沿用了跑車F-TYPE的內(nèi)飾風(fēng)格,向家族旗艦靠攏的例子比比皆是,但SUV車型向跑車借鑒設(shè)計(jì)方案的還真是不多見。它采用了以駕駛員為核心的環(huán)抱式,儀表臺(tái)頂部的線條和變速箱擋桿旁扶手的折線都源自賽道理念,運(yùn)動(dòng)氛圍明顯。
中控部分大面積的乳白色皮質(zhì)材料直入眼簾,細(xì)膩的溫莎真皮座椅,Meridian®英國(guó)之寶音響,呈現(xiàn)的氛圍舒適且前衛(wèi)。10英寸的中控屏幕內(nèi)置有InControl智能領(lǐng)域系統(tǒng),12.3英寸的全液晶儀表以及抬頭顯示功能也讓它在科技感的營(yíng)造上不落下風(fēng)。
豪華感來(lái)自于置身車內(nèi)的氛圍,也源于精致的細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)不止存在于視覺效果上,同時(shí)也出自觸覺、聽覺…..當(dāng)所有極致的元素匯集在一起,它們帶來(lái)的將不僅僅是量變,而是徹底的質(zhì)變。一番體驗(yàn)下來(lái),我覺得E-PACE內(nèi)飾部分離質(zhì)變還有一段距離,其中內(nèi)飾異響問題尤其突出,不僅過顛簸路面時(shí)會(huì)有異響,靜止?fàn)顟B(tài)下帶點(diǎn)力去按壓中控面板也會(huì)發(fā)出“吱吱”的響聲,我猜年輕的車主們時(shí)常會(huì)把音響聲音開大些,來(lái)抵消掉這惱人的噪音。
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