| 您現(xiàn)在的位置：汽車動(dòng)態(tài) / 評(píng)論 / 獨(dú)家報(bào)道 |
| [獨(dú)家]狂出新車救市 大眾在中國(guó)的日子不好過？ |
出處：pcauto |
|
| [03-8-18 10:23] | 作者：李新平 |
|
今年帕薩特的銷量和去年同期相比有所增長(zhǎng)，但從走勢(shì)看帕薩特面臨的形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻。4月份，上海大眾帕薩特增加配置并降價(jià)2-3萬元，6月9日，又推出了裝備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特，以增強(qiáng)帕薩特車的競(jìng)爭(zhēng)力。 國(guó)產(chǎn)中高檔車市場(chǎng)可謂是強(qiáng)手如林，上海大眾帕薩特面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，除了上海本地的通用別克以外，廣州本田的雅閣轎車和長(zhǎng)安福特的蒙迪歐都是強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。特別是廣本雅閣轎車，自從年初新款車型大幅度調(diào)價(jià)以來，就一直處于供不應(yīng)求的狀況，不僅吸引了消費(fèi)者的注意力，還吊起了消費(fèi)者的胃口，出現(xiàn)了排隊(duì)搶購和加價(jià)銷售的現(xiàn)象，這對(duì)帕薩特的銷售是一個(gè)不小的沖擊。福特蒙迪歐由于現(xiàn)在是散件組裝，產(chǎn)量不大，價(jià)格比較高，暫時(shí)還不能對(duì)帕薩特構(gòu)成直接的威脅，但一旦其國(guó)產(chǎn)化程度提高，產(chǎn)量上去價(jià)格下來，勢(shì)必會(huì)與帕薩特爭(zhēng)奪用戶。 6月9日，上海大眾為了改善帕薩特1.8L車型在城市路況中的加速性能，推出了2.0版本。其實(shí)，這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)一款老型號(hào)的機(jī)器，與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比除了低速扭力有所提升以外，其最大功率比1.8L的還要小，高速表現(xiàn)當(dāng)然不如人意。但大眾公司在宣傳這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一句“獨(dú)特的2升水冷直列式四缸四沖程二氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)”的廣告語卻招致了眾多車迷的非議，可笑的廣告詞讓大家感覺被愚弄。這次上海大眾弄巧成拙，聰明反被聰明誤，倒了消費(fèi)者的胃口。
  
|
| 汽車搜索 |
| 今日熱點(diǎn) |