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降價(jià)仍是車市主旋律 汽車降價(jià)背后是什么?

出處:新華網(wǎng)汽車頻道
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:24] 作者:李雪梅 葛素表


  汽車降價(jià)背后是什么?

單純而言,汽車的價(jià)格降下來(lái)了,對(duì)消費(fèi)者是好事,但是消費(fèi)者對(duì)降價(jià)背后還是有各種各樣的揣測(cè),對(duì)于降價(jià)車看法不一。

  長(zhǎng)春市民張華說(shuō),自從聽說(shuō)某個(gè)牌子的汽車將優(yōu)惠1萬(wàn)元,就忙著將這個(gè)好消息告訴一些要買車的朋友,大家也表現(xiàn)出極大的熱情,相約從外地來(lái)買車?梢晃粯I(yè)內(nèi)人士卻給她澆了一盆涼水,使她幫朋友買車的熱情無(wú)影無(wú)蹤了。

  這位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),此款車降價(jià)是廠家的一種營(yíng)銷策略,此款車將作為“絕版之作”不再生產(chǎn)。這樣車子一旦出了問(wèn)題,維修等各方面都不便。此次采取“清倉(cāng)大甩賣”,也是為將要下線的新車讓路。

  媒體上“減配置降價(jià)”的報(bào)道也讓消費(fèi)者心有余悸。如果降價(jià)的幅度大于所減配置價(jià)值,那么消費(fèi)者買車無(wú)疑是合算的。如果相反,消費(fèi)者就掉進(jìn)了降價(jià)的陷阱,以后會(huì)遭遇各種各樣的麻煩。

  在第三屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上,記者隨機(jī)采訪了幾名消費(fèi)者,部分人表示,在購(gòu)買降價(jià)車時(shí),還是要看仔細(xì),最好找內(nèi)行人把把關(guān)。

  現(xiàn)在汽車廠家降價(jià)的這么多,也很難分清哪一個(gè)是“做秀”,哪一個(gè)是真正的實(shí)惠。普通消費(fèi)者離廠商比較遠(yuǎn),信息并不靈通;加之并不掌握汽車方面的專業(yè)知識(shí),能夠從汽車華美的外表下看出“門道”不容易。

  一位姓劉的消費(fèi)者說(shuō),無(wú)論降價(jià)還是不降價(jià),廠商都應(yīng)該真正地給老百姓一些實(shí)惠,不要用“明降暗升”的把戲,否則隨著消費(fèi)者的日漸成熟,就不會(huì)再買廠家的帳了。

  消費(fèi)者在“買”與“等”之間徘徊

  車價(jià)一降再降,仍有部分消費(fèi)者在“買”與“等”之間徘徊。是該等待繼續(xù)降價(jià),還是趁某一輪降價(jià)潮時(shí)購(gòu)買,他們拿不定主意。

  在第三屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上,長(zhǎng)春市民孫飛拿著一個(gè)本和筆在各展臺(tái)間穿梭。他說(shuō),要收集大量的信息,比較每款車降價(jià)的幅度,再咨詢一些專業(yè)人士,看看現(xiàn)在買是不是劃算,然后再作決定。

  孫飛之所以如此謹(jǐn)慎,是吸取了一個(gè)朋友的教訓(xùn)。他的朋友在6月初買了一輛“紅旗世紀(jì)星”,3天后這款車車價(jià)大降4萬(wàn)元,讓人后悔不已。汽車可不是一般的日用消費(fèi)品,他要花掉半生的積蓄,所以自己一定要好好衡量,以免重蹈朋友的覆轍。

  面對(duì)降價(jià),汽車經(jīng)銷商的心態(tài)是矛盾的。降價(jià)時(shí)經(jīng)銷商總會(huì)受到來(lái)自廠家和消費(fèi)者的雙重壓力,既希望通過(guò)降價(jià)打開市場(chǎng),又害怕引起消費(fèi)者的持幣觀望。長(zhǎng)春市一位經(jīng)銷商表示,大幅度降價(jià)之后,許多降價(jià)前買車的客戶紛紛來(lái)電表示不平,有的還要求補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失,但對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),向廠方爭(zhēng)取促銷優(yōu)惠已屬“急顧客所急”的表現(xiàn),除此之外,很難再為消費(fèi)者爭(zhēng)取到更多的優(yōu)惠。

  汽車降價(jià),對(duì)于降價(jià)前購(gòu)車的消費(fèi)者而言,這個(gè)果子多少有幾分苦澀。據(jù)北京一家知名汽車網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),從5月份到現(xiàn)在,已經(jīng)有近20多個(gè)品牌、60多款車型降了價(jià),幅度少則五千、多則數(shù)萬(wàn)元。許多消費(fèi)者都有剛買完車就遭遇大幅降價(jià)的經(jīng)歷。

  有人估算過(guò),2006年底國(guó)內(nèi)車價(jià)將同國(guó)際市場(chǎng)大致接軌,幾乎所有車型的價(jià)格都將每年自降20%左右。可想而知,今后數(shù)年中,降價(jià)前買車的懊悔將會(huì)無(wú)數(shù)次重演。

  降價(jià)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者的慣用手段,市場(chǎng)是無(wú)法預(yù)測(cè)的,廠商究竟會(huì)何時(shí)降價(jià),消費(fèi)者是無(wú)從知道的,所以消費(fèi)者應(yīng)該保持一顆平常心,最好定出自己的心理價(jià)位,購(gòu)得汽車,也就不會(huì)后悔了。

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