“民用版本的悍馬從未通過正規(guī)渠道進(jìn)入中國，進(jìn)入中國的悍馬主要是二手車，或者留學(xué)生將配額賣給經(jīng)銷商，再銷售給消費(fèi)者�！贬槍δ壳棒[得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的中國汽車企業(yè)長豐收購悍馬的消息，通用汽車（中國）公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對本報(bào)記者稱，他本人不清楚收購傳聞，公司也沒有需要進(jìn)一步披露的消息。

悍馬H1

　　近來，通用汽車為籌集資金渡過難關(guān)，欲出售旗下豪華SUV品牌悍馬，消息一出，其競購者立刻得到境內(nèi)外多家媒體猜測，印度、中國以及俄羅斯的各家企業(yè)都被傳聞有收購意向，但從目前的消息來看，似乎這些有關(guān)消息更多是捕風(fēng)捉影，沒有多大下文，名聲赫赫的悍馬現(xiàn)在成了“燙手山芋”。

　　中國長豐汽車：相中的是軍用版悍馬

　　聲音：我們沒有退出談判，也不會影響代工

　　來自中國湖南的SUV制造商長豐汽車也曾被業(yè)內(nèi)看作是悍馬品牌的有力競購者之一。早在今年3月，長豐汽車總經(jīng)理陳正初就表示，正在與美國著名的越野車廠商悍馬洽談合作。根據(jù)雙方當(dāng)時所協(xié)議的合作模式的初步意向是：未來，長豐將向悍馬提供底盤，由悍馬在美國為長豐代工生產(chǎn)和銷售越野車，而長豐也將為悍馬進(jìn)軍中國市場提供生產(chǎn)和銷售支持。據(jù)悉，長豐考察了悍馬在美國的生產(chǎn)設(shè)備之后，在雙方洽談初期還是表現(xiàn)出了濃厚的競購意愿。

　　據(jù)了解，長豐汽車與通用接觸的是軍用Humvee，隸屬美國汽車公司（AMG）旗下，是一直為美國軍方提供軍用越野車“悍馬”，而通用旗下的悍馬為民用版本，只有兩款車型H1、H2。目前在中國見到的H2排量在6.0L，售價(jià)在100萬元以上。軍工企業(yè)出身的長豐專注于SUV生產(chǎn)，近來開始向轎車轉(zhuǎn)型。

　　不過，在此前的一個傳聞中，長豐認(rèn)為即使從通用手中接管悍馬，該品牌也沒有發(fā)展?jié)摿�。路透社消息認(rèn)為，長豐汽車并不看好悍馬品牌在印度、俄羅斯以及中國境內(nèi)的銷售能力及盈利能力，其高油耗、高價(jià)格令人望而卻步。

　　針對外電報(bào)道退出談判的消息，長豐汽車總經(jīng)理陳正初在上周接受采訪時表示，“我們沒有退出談判，也不會影響代工�！蹦壳伴L豐還繼續(xù)和通用汽車談判收購悍馬，并且雙方擬進(jìn)行的代工合作不會改變。不過，悍馬是否會按原計(jì)劃給長豐提供SUV底盤，他沒有明確表態(tài)。

　　從與三菱成立新的合資公司，到有可能被廣汽、北汽入股，長豐一直處于輿論的漩渦之中，此次“染指”悍馬又為其賺足了眼球。

　　長豐汽車（600991.SH）公布的數(shù)據(jù)顯示，2007年實(shí)現(xiàn)利潤1.23億元，今年上半年凈利潤同比增長77.86%，其中主要是增值稅返還比上年多。長豐汽車今年上半年完成銷量近2.2萬輛，遠(yuǎn)不到全年計(jì)劃的一半，而通用則為悍馬品牌標(biāo)價(jià)8億美元，“長豐自己都有可能被別人收購，應(yīng)該沒有實(shí)力消化悍馬。”有證券分析師毫不客氣地說

　　“國內(nèi)的汽車企業(yè)沒有必要收購這種高端品牌，”廣發(fā)證券汽車行業(yè)分析師湯俊對記者稱，“悍馬服務(wù)的是一個很小的西方市場，對應(yīng)的消費(fèi)人群很有限�！�

　　印度馬亨德拉：

　　寧愿入股中國拖拉機(jī)企業(yè)

　　聲音：悍馬品牌的車型油耗太大，不符M&M公司“精省車型戰(zhàn)略”

　　印度馬亨德拉(MAHINDRA & MAHINDRA，以下簡稱M&M)公司是最先被媒體認(rèn)為最具競爭實(shí)力的競購者。

　　據(jù)傳之前福特出售路虎品牌的時候，M&M公司就沒有輸給了同樣來自印度的塔塔集團(tuán)，因此，M&M公司最有可能在這一輪競爭中扳回顏面。此外，M&M目前在印度本土還以Scorpio品牌銷售一系列SUV，明年還計(jì)劃在美銷售緊湊型皮卡，如果能將悍馬納入麾下，不但可提高知名度，還可為未來開拓美國市場鋪路。

　　不過，盡管先前有媒體報(bào)道稱M&M公司表示出對悍馬的收購意向，但該公司副總裁Anand Mahindra日前做出了明確的否認(rèn)：“傳聞很多，但我可以負(fù)責(zé)任地說，M&M將不會參與競購悍馬�！�

　　他補(bǔ)充道，悍馬品牌的車型油耗太大，并不符合M&M公司“精省車型戰(zhàn)略（Lean WarRIOr Strategy）”。

　　他表示，M&M公司正在為其旗下車型打造成環(huán)保節(jié)能的形象而努力，如果收購悍馬品牌的話，將會對這一形象有所損害。

　　在否認(rèn)收購悍馬之后，印度最大的SUV和拖拉機(jī)制造商馬亨德拉公司8月18日表示將斥資2600萬美元買入中國第三大拖拉機(jī)制造商江蘇悅達(dá)拖拉機(jī)制造公司51%的股份并成立合資公司。江蘇悅達(dá)拖拉機(jī)制造公司的大股東悅達(dá)集團(tuán)旗下還有汽車制造企業(yè)江蘇悅達(dá)起亞，另外還有上市公司悅達(dá)投資（600805.SH），該公司發(fā)布公告稱，公司控股子公司與外資合資成立一家合資拖拉機(jī)公司，在消息傳出后，該股票股價(jià)持續(xù)上漲。