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中檔車降價 食之無味棄之可惜?

出處:北京娛樂信報
責(zé)任編輯:mhj

[03-4-11 15:16] 作者:賈艷


盡管車市降價之聲不絕于耳,但對中檔車市場,降價卻是個雞肋——“食之無味,棄之可惜”。在中國新興的轎車市場,中檔車既不能和經(jīng)濟(jì)型車的銷量一比高低,也無法和中高檔車的定位一決天下,而在與同級別車的競爭中,又要做到不失市場同時保證利潤。在降價成為眾廠商的一致選擇后,誰會最后一枝獨(dú)秀?

雅閣贏得市場輸?shù)羝放?/b>

不管承不承認(rèn),在車市上,新雅閣算是將“加價”演繹到了極致。從1月份新車下線到現(xiàn)在,廠方供應(yīng)量一直沒有上去,新雅閣處于無車可賣的尷尬局面,為減輕訂車壓力,有的經(jīng)銷店已不接受預(yù)訂。雖然價格破天荒地降了4萬元,但無車的事實(shí)卻使新雅閣成為“水中月”。北京一位排號200位的訂車者,到現(xiàn)在也沒拿到車,滿腹抱怨卻又無可奈何。這也是大多數(shù)訂車人的心情寫照。


經(jīng)銷店無車,市場里卻可放眼望見。記者在亞運(yùn)村市場一個不大的后院里,竟看到近20輛新雅閣,車型涵蓋2.0、2.4、3.0三款,而且顏色齊全。三款車加價從2萬-3.8萬元不等,“只要加價,現(xiàn)車隨時可提,”一位賣車人向記者保證?磥,緊張的只是廠家的統(tǒng)一定價車,對加價車而言,車源是充足的。

君威穩(wěn)定貨源擴(kuò)大銷量

比較而言,上海通用君威的貨源就充裕得多。今年2月10日君威剛上市,稍有緊張,但很快就被穩(wěn)定的供貨緩解,F(xiàn)在,君威在市場上基本能夠隨時買到。

在性價比上,君威可謂拔得頭籌。GL2.5和G2.5兩款車型的售價分別為26.38萬元和24.38萬元,刷新了國內(nèi)中高檔轎車性價比的新紀(jì)錄,同時也是國內(nèi)首款25萬元以內(nèi)配備V6發(fā)動機(jī)的中高檔轎車。

記者從上海通用得到數(shù)字顯示:君威從今年2月10日上市至今,銷量已達(dá)到11526輛。今年上海通用全系產(chǎn)品的銷量目標(biāo)是13.2萬輛,比去年增長20%,其中君威的增長將高于這個數(shù)字。
可以說,從老別克到新君威,上海通用實(shí)現(xiàn)了順利過渡。據(jù)悉,上海通用已將年生產(chǎn)能力確定到15萬-20萬輛。

寶來變相降價應(yīng)戰(zhàn)

去年寶來上市一周年,曾創(chuàng)下銷售5萬輛的驕人業(yè)績。進(jìn)入2003年,寶來加大供應(yīng),期望繼續(xù)占領(lǐng)市場,沒想到卻“生不逢時”。新雅閣的2.0車型售價只有22.98萬元,而寶來1.8T售價23萬多元,對比之下,消費(fèi)者當(dāng)然覺得寶來價格有點(diǎn)偏高。無奈,寶來應(yīng)戰(zhàn)。但不同的是,寶來沒有選擇降價,而是用“讓利”這個曲線救國方式,參與價格戰(zhàn)。

跨越五一黃金周、名為“B計劃”的讓利促銷已在全國展開。昨天,記者從市場了解到,寶來1.8T讓利達(dá)到2.2萬元,現(xiàn)在市場價22.98萬元,1.6讓利幅度則相對較小,只有1萬元,其它款現(xiàn)價分別是:寶來1.8舒適型19.63萬元,寶來1.8豪華型21.13萬元。

降價也好,讓利也罷,得實(shí)惠的終究是消費(fèi)者。在亞運(yùn)村市場的3月份銷售排行榜上,寶來竟然殺入通常是10萬元車占天下的前10位名單里。3月份寶來售出195輛,排第七位。

帕薩特降幅小市場不佳

人家都降了,咱還硬扛著干啥。作為中檔車市場的老將之一,帕薩特難的不是降不降,而是何時降,降多少的問題。5月份廣本產(chǎn)能加大,君威、寶來也已占據(jù)一定市場份額,帕薩特再不出手就晚了。中檔車大戰(zhàn)正酣,趁著現(xiàn)在還有市場時主動降價,總比到時賣不出去時被迫降價明智很多。

其實(shí)帕薩特的銷售在春節(jié)后就一直不佳,一經(jīng)銷商介紹一季度帕薩特的銷售量比去年同期好,1月份還出現(xiàn)排隊搶購的情況。但進(jìn)入3月份,帕薩特的銷量就出現(xiàn)明顯下降有的經(jīng)銷商主動讓利,購車送5000-7000元的裝飾,但依舊挽回不了市場,這次降價終于如愿以償。

原價23.9萬元的帕薩特1.8L現(xiàn)價為22.3萬元,降價1.6萬元,原價超過29萬元的1.8T現(xiàn)價為27.8萬元。雖然選擇了降價,但與廣本比,帕薩特的動作顯然沒有放開。記者了解到,帕薩特降價的效果并不如意,降幅小是主要原因,中檔車品牌可選范圍實(shí)在太多,1.6萬元已難再對市場呼風(fēng)喚雨。

注:請作者與我們聯(lián)系。


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