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LD(領(lǐng)導(dǎo))說(shuō)幾句

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[03-1-21 15:01] 作者:


  雖然我不知道自己什么時(shí)候成了LD(領(lǐng)導(dǎo)),但是幸好這不影響我下面要說(shuō)的。
  
  每天在自己的“班車上”,SJ(司機(jī))總是開著收音機(jī)聽FM103.9,而我想聽“大峽谷”,但是一切換到CD,SJ就順手換成了搖滾說(shuō)唱,這樣我就不能閉目養(yǎng)神了,所以交通臺(tái)就交通臺(tái)吧,聽聽路況也好,何況確實(shí)還有好聽的節(jié)目。但是有一個(gè)是我受不了的,每每聽到那兒就必須就換臺(tái),那就是什么什么“的士”什么什么的。其實(shí)我對(duì)出租車沒有任何偏見和蔑視,我只是受不了電波里主持人那種近乎諂媚的聲音稱呼著“司機(jī)師傅”,表彰著“好人好事”。其實(shí)我也不否認(rèn)他們說(shuō)的是好事,而且值得表?yè)P(yáng),但是作為社會(huì)輿論導(dǎo)向,一味的在宣講事物的一個(gè)方面,是否有輿論誤導(dǎo)的嫌疑呢?我不想說(shuō)太多,但是現(xiàn)在北京城街面上跑的出租車有多少是他們表?yè)P(yáng)的那種情況呢?我們遇到的是否又只是那少數(shù)的“害群之馬”呢?我知道一定不是,出租車司機(jī)的整體素質(zhì)并不高,事實(shí)為證。
  
  單說(shuō)這個(gè)節(jié)目中一直在說(shuō)的“好人好事”,我怎么就沒遇到過一次呢?6月份的一個(gè)晚上我從首都機(jī)場(chǎng)打車回霄云路霞光里,偏趕上排到一輛桑塔納,上車報(bào)了地址,開出沒有兩分鐘,司機(jī)突然發(fā)火了,“你去那么近的地方打什么車?坐機(jī)場(chǎng)大巴好不好?又便宜有省事。·#¥#。ぃㄅK話)我排了兩個(gè)小時(shí)的隊(duì),就掙你那么點(diǎn)錢!·#%¥¥%¥#……”說(shuō)實(shí)在的我當(dāng)時(shí)特別害怕,(雖然事后很生氣,想投訴。)車已經(jīng)開到了機(jī)場(chǎng)高速上,前不著村后不著店,我不知道為什么自己那么心虛,一路上被司機(jī)數(shù)落著不敢抬頭,就盼著快點(diǎn)到家,快點(diǎn)下車。即使是這樣,下車的時(shí)候我還是心軟了,給了他60元,不含高速收費(fèi),司機(jī)似乎沒想到,看著我不接錢,一個(gè)勁的說(shuō)“我不是這個(gè)意思,我也不能因?yàn)槁方投嗍漳X……”。我說(shuō)我知道,您也不容易,拿著吧,我不會(huì)投訴的。再后來(lái)想起這事兒我都想抽自己兩個(gè)嘴巴。
  
  更多的時(shí)候總能遇到司機(jī)耍小手段,明明告訴他“到了”,卻假裝聽不見,一直開到計(jì)價(jià)器又漲了一塊錢;再不然就是拒載,“不收您的錢讓您下車,還想怎么著?”;還有就是不認(rèn)識(shí)路的,“您帶路吧,您說(shuō)走哪兒就走哪兒”,也就是說(shuō)不管走錯(cuò)路、堵車還是耽誤了您的事兒都跟我沒關(guān)系,不愿意啊,不愿意您換車啊……我也不知道我怎么這么倒霉,所以省下打車的錢,攢著報(bào)名去學(xué)開車了。
  
  我學(xué)交規(guī)的時(shí)候,警官說(shuō)12分學(xué)習(xí)班里最多的就是出租車司機(jī)和小公共司機(jī),這些司機(jī)有些是明知故犯的,但更多的是連交規(guī)都搞不清楚的,根本不知道在路面上怎么開車是違章、是犯法,太可怕了。陪SJ在交通隊(duì)的那個(gè)下午,遇到一個(gè)開桑塔納的出租司機(jī),拉一個(gè)老外去首都機(jī)場(chǎng),因?yàn)橼s時(shí)間強(qiáng)行超車,和另外一輛桑塔納出租車追尾,交警快速處理,判定是他的全責(zé),可是這位老哥硬是認(rèn)為自己沒錯(cuò),死活不在責(zé)任認(rèn)定書上簽字,氣的警察拿他沒辦法,扣了本子讓他自己看著辦。后來(lái)他托了熟人打聽,才知道交通法規(guī)上是這么說(shuō)的,而他根本不知道法規(guī)的內(nèi)容是什么。我聽了都不知道該不該笑,一個(gè)快50歲的人了,開了近5年出租車,居然不知道交通法規(guī),不是可怕還能是什么?而那些出租汽車公司又是怎么教育和考核他們的司機(jī)的?連法都不放在眼里的司機(jī),居然車頂上還掛著“達(dá)標(biāo)出租車”的頂燈,試問出租公司,他們達(dá)的是什么“標(biāo)”?。
  
  SJ叫這些在路上橫行霸道的車車為“馬路流氓”,以至于我現(xiàn)在有很大的心理障礙,雖然已經(jīng)是正式駕駛員了,卻不敢上馬路,這和我的駕駛技術(shù)無(wú)關(guān),我能在拉力賽道上奔來(lái)奔去,還被SJ表?yè)P(yáng),但是我不敢開著SJ這輛裝飾很靚的貝貝上馬路和“流氓”爭(zhēng)個(gè)高下,我心疼車車,我不愿意剛上路的就去交通隊(duì)報(bào)道,不管是誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。
  
  所以話就說(shuō)回來(lái)了,和交通相關(guān)的媒體,希望你們能客觀的對(duì)待路上的是是非非,別片面的凈說(shuō)好事兒讓我們這些新司機(jī)麻痹大意;出租車公司你們也多費(fèi)費(fèi)心,每周開例會(huì)的時(shí)候?qū)W習(xí)兩條交規(guī)也好啊,至少告訴司機(jī)們,出了事故,甭管大小,有話好好說(shuō),跑是沒有用的~~~~~~;還有就是和我一樣剛拿了本子的“殺手”們,別聽說(shuō)我們是“殺手”就美上天去了,一上馬路,不定誰(shuí)“殺”誰(shuí)呢,自己安全是第一,避免事故很重要,懲治流氓嘛,量力而行哦。!

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