| 您現(xiàn)在的位置：汽車動(dòng)態(tài) / 國(guó)內(nèi) |
| 沒將奧迪當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 國(guó)產(chǎn)寶馬為何悄然上市？ |
出處：pcauto |
|
| [03-10-30 13:19] | 作者：佚名 |
|
對(duì)于新上市的國(guó)產(chǎn)寶馬，國(guó)產(chǎn)化率是一個(gè)敏感的話題，這個(gè)比率到底是多少，至今沒有一個(gè)明確的說(shuō)法。而華晨寶馬的解釋是：在起步生產(chǎn)階段，國(guó)產(chǎn)寶馬轎車的國(guó)產(chǎn)化率確實(shí)比較低，可以坦率地說(shuō)在40%以下，但華晨寶馬會(huì)在政策允許的情況下，在確保質(zhì)量的前提下，逐步達(dá)到國(guó)產(chǎn)化的有關(guān)要求。 從國(guó)產(chǎn)寶馬325i的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、最大功率、最大扭矩、油耗量等均與德國(guó)寶馬相同。那么，國(guó)產(chǎn)寶馬與進(jìn)口寶馬到底有哪些不同？觀察這輛國(guó)產(chǎn)寶馬，除了在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下邊的一個(gè)標(biāo)牌上印著華晨寶馬汽車公司制造字樣及輪胎上看到的“MADE IN CHINA(中國(guó)制造)”之外，目前已經(jīng)證實(shí)的有如下三點(diǎn)：首先是中央控制臺(tái)，德國(guó)寶馬安裝了電視、車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而國(guó)產(chǎn)寶馬中央控制臺(tái)上只有普通CD機(jī)和兩個(gè)空調(diào)散風(fēng)孔；第二是排擋桿，國(guó)產(chǎn)寶馬按照中國(guó)人的駕駛習(xí)慣采用手自動(dòng)一體化變速箱，而德國(guó)寶馬沒有；第三是輪胎，國(guó)產(chǎn)寶馬采用的是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的固特異輪胎。 [上一頁(yè)] [1][2][3][4][5][6][7][8]
[下一頁(yè)]
  
|
