| 您現(xiàn)在的位置：汽車動態(tài) / 國內(nèi) |
| 國產(chǎn)寶馬和原配有四大差異 最終定價為38.1萬元 |
出處：北京娛樂信報 |
|
| [03-10-13 18:47] | 作者：杜穎 |
|
國產(chǎn)寶馬威風(fēng)凜凜 國產(chǎn)化率不到１％ 走進中華轎車的生產(chǎn)車間，國產(chǎn)寶馬與中華轎車共線生產(chǎn)在記者眼中得到了證實。 在記者看到的運到生產(chǎn)線上的是國產(chǎn)寶馬轎車的外殼，這里還不具備完全的整車生產(chǎn)能力。隨后，工人們介紹的國產(chǎn)寶馬生產(chǎn)流程讓我們大吃一驚。原來，國產(chǎn)寶馬除了四個固特異輪胎在沈陽組裝之外，其他內(nèi)部所有組件和整車外設(shè)幾乎都是從德國運送來的。據(jù)介紹，德方在本土組裝成沒有輪胎的整車后發(fā)貨到中國沈陽，再由華晨加裝輪胎，這樣一來首批寶馬汽車的性能就可以得到很好的保證，有效避免了常規(guī)首批新車易出故障的缺陷。整車國產(chǎn)化率還不到１％。 和原配有四大差異 在我們的再三要求下，等待運貨的工作人員終于允許我們進車駕駛了幾圈。國產(chǎn)寶馬共有三種顏色，純白、銀質(zhì)灰和深海藍。 經(jīng)過一番細致的比較，我們發(fā)現(xiàn)了國產(chǎn)寶馬與德國寶馬的四處不同：
  
|
