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索納塔
上市時(shí)間：2003年1月8日
定價(jià)：17.9萬元至26.5萬元
加價(jià)情況：無
北京現(xiàn)代索納塔以出色的性價(jià)比一上市就大受歡迎，由于產(chǎn)量有限，原先提車時(shí)間在三個(gè)月以上，現(xiàn)在已縮短為一個(gè)月左右，2.7L型有現(xiàn)貨。
威姿
上市時(shí)間：2003年1月1日
定價(jià)：9.88萬元至12.98萬元
加價(jià)情況：無
今年上市的頭一款新車是威姿，但是威姿的銷售卻沒有招來碰頭彩，上市3個(gè)月銷售平平。記者昨天在一家天津一汽的汽車銷售展廳里看到，來看車的人大多集中在夏利的幾款車型上，威姿擺了一大排，連問的人都沒幾個(gè)。威姿的原型車是豐田的YARIS，是豐田微型車中的主力車型，曾獲國際大獎，前不久還在日內(nèi)瓦車展中展出。但是這款車到中國后卻有點(diǎn)水土不服。消費(fèi)者的反映主要是嫌威姿車身太小，價(jià)格也有點(diǎn)偏高，而它先進(jìn)的技術(shù)配置卻被人忽視了，實(shí)在有點(diǎn)可惜。
君威
上市時(shí)間：2002年12月
定價(jià)：23.98萬元至36.9萬元
加價(jià)情況：2.0L型加價(jià)8000元
上海通用自從去年底推出別克的全新?lián)Q代產(chǎn)品別克君威以來，市場反應(yīng)極佳，現(xiàn)在各款車型都比較緊張，在亞運(yùn)村汽車交易市場，君威2.0L車型要加價(jià)8000元，2.5L、3.0L等幾款都沒有現(xiàn)貨。在上海通用的專賣店不需要加價(jià)，但要等一個(gè)月左右才能提車。
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