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汽車工業(yè)協(xié)會(huì):汽車召回尚缺法律基礎(chǔ)!

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-1-23 10:52] 作者:佚名


  隨著汽車進(jìn)入家庭速度加快,消費(fèi)者對(duì)汽車召回制度出臺(tái)的呼聲也越來越高,但中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)姚杰指出,目前我國(guó)實(shí)行汽車召回制度尚不具備法律基礎(chǔ),因?yàn)檎倩刂贫仁墙⒃诠焦恼J(rèn)證制度基礎(chǔ)上的,而認(rèn)證制度又是建立在相關(guān)的汽車產(chǎn)品質(zhì)量法律基礎(chǔ)上的,汽車行業(yè)的法制建設(shè)必須加緊。

  據(jù)了解,2002年10月23日,國(guó)家質(zhì)檢總局向社會(huì)公布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定(草案)》并公開征求意見。今年此項(xiàng)制度有望正式出臺(tái)。所謂召回,就是指按照《規(guī)定》要求的程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷的過程,包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關(guān)方面關(guān)于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項(xiàng),并由制造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車產(chǎn)品缺陷的過程。姚杰認(rèn)為,由于缺乏獨(dú)立的第三方質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)汽車產(chǎn)生的問題進(jìn)行確認(rèn),更由于缺乏《車輛法》、《車輛產(chǎn)品質(zhì)量法》等相關(guān)法律的支撐,我國(guó)的汽車召回制度與國(guó)際普遍通行的作法有很大不同,《缺陷汽車召回管理規(guī)定》從嚴(yán)格意義上講不是法,只是行政法規(guī),此將會(huì)產(chǎn)生一系列“瓶頸”制約,所以汽車行業(yè)的法制建設(shè)必須加快。




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