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2.4升、16氣門的電控多點(diǎn)燃料噴射（ECI-MULTI）發(fā)動機(jī)能輕松滿足不同動力要求。發(fā)動機(jī)在車輛開始加速后能迅速達(dá)到最高扭矩，并能在動力范圍內(nèi)的大多數(shù)動力條件下保持最高扭矩。運(yùn)動模式的INVECS-II智能化自動手動一體四速變速器全面提升了駕駛的便捷性，為行車人帶來在手動和自動變速之間實(shí)現(xiàn)隨心所欲轉(zhuǎn)換的樂趣。安裝有粘性聯(lián)軸節(jié)裝置的Outlander（歐藍(lán)德）四輪驅(qū)動系統(tǒng)有別于三菱Lancer Evolutions的四輪驅(qū)動，大大改進(jìn)了車輛在嚴(yán)酷氣候條件下的安全、牽引和操縱性能。
Outlander（歐藍(lán)德）的堅(jiān)固構(gòu)造、充分的離地間隙以及反應(yīng)迅速的麥費(fèi)遜式前懸掛和多連桿式后懸掛是出眾越野性能的有效保障，使車輛能輕松行駛在布滿碎石或凹凸不平的路面。
此外，Outlander（歐藍(lán)德）采用了異常堅(jiān)固的單殼體車身，長達(dá)2625毫米的軸距改善了流線型車身的穩(wěn)定性。車輛在設(shè)計(jì)時(shí)精心考慮了乘員在發(fā)生碰撞時(shí)的安全。前、后車廂均建造成可吸收沖擊力的撞擊緩沖區(qū)，能通過加強(qiáng)的車廂結(jié)構(gòu)為乘員提供足夠的保護(hù)。前氣囊（配備安全帶預(yù)張緊裝置和安全帶束力限制器）和具有電子制動力分配控制功能的防抱死系統(tǒng)也提升了車輛的整體安全性能。
盡管Outlander（歐藍(lán)德）剛剛在國際上推出，但三菱汽車已決定同北京吉普汽車有限公司合作在中國當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)該款車型。Outlander（歐藍(lán)德）的本地化制造不僅能更好地滿足中國消費(fèi)者的需求，更突顯了三菱汽車對促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)和汽車化進(jìn)程的一貫承諾。北京吉普汽車有限公司計(jì)劃從2004年第一季度開始生產(chǎn)Outlander（歐藍(lán)德）。
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