av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

門檻再提高!新能源車補貼/免征購置稅新政出臺

2020-04-23 18:26:30 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月31日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議中確定了促進汽車消費的三大政策,其中包括:將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。近日,相關(guān)部門已經(jīng)出臺具體的政策公告:

新能源汽車免征購置稅延長至2022年

  4月22日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》(簡稱“《公告》”),為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進汽車消費,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

  免征車輛購置稅的新能源汽車指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。免征車輛購置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(簡稱“《目錄》”)實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅;購置時間為機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日期。

  此《公告》自2021年1月1日起施行,2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。

補貼延長至2022底 但門檻再度提高

  4月23日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

  主要變化內(nèi)容如下:
  一、續(xù)航里程要求再次提高。電動乘用車方面,300公里以下的車型取消補貼;
  二、補貼金額再次退坡。其中續(xù)航里程在400公里及以上的純電動乘用車補貼由2.5萬降為2.25萬元;
  三、非私人用戶不可拿足額補貼。對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補貼金額的0.7倍給予補貼;
  四、首次提出僅限補貼前指導(dǎo)價在30萬元以下(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù),“換電模式”除外)的新能源乘用車接受補貼;
  五、再次設(shè)置補貼過渡期。2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期。

2020年新能源車補貼政策細(xì)則
 車輛類型純電動續(xù)航里程(工況法、公里)   
 純電動乘用車R≥400 300≤R<400 R≥50 
 2.25 1.62 ——
  插電式混合動力乘用車(含增程式)—— 0.85
   補充說明:1、純電動乘用車單車補貼金額=Min{里程補貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×500元}×電池系統(tǒng)能量密

度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

2、對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補貼金額的0.7倍給予補貼。

3、補貼前售價應(yīng)在30萬元以下(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù),

“換電模式”除外)。

  企業(yè)方面則對其銷售規(guī)模進行了限制,要求從2020年起,新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達到10000輛、1000輛;補貼政策結(jié)束后,對未達到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),將安排最終清算。新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵“換電”新型業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車推廣,“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

  為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動化,城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,2020年補貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021-2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。原則上每年補貼規(guī)模上限約200萬輛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對市場進行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律,購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉?

    這個故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯,就是最低配的那一個。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺

    雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補貼買車!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場時間,賦予了彎道超車的寄望