【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】繼不久前公布2019年銷量數(shù)據(jù)之后，長安汽車于近日發(fā)布了2019年度業(yè)績預(yù)告，公告文件中提及，因受“銷量下滑”影響，長安汽車2019全年年歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損24-29億元，相比2018年同期盈利6.8億元的數(shù)據(jù)下滑452.56%-526.01%。

　　據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，長安集團2019全年銷量為1759971輛，較2018全年銷量的2074575輛下降了15%。其中，重慶長安、河北長安、合肥長安三部分的全年銷量為849552，同比下滑7%。但三者在12月的銷量為99568輛，與去年同比增加81%，在年底實現(xiàn)了大幅度的提升。綜合數(shù)據(jù)來看，長安汽車旗下最暢銷的車型為CS75、CS55、逸動。

　　據(jù)長安表示，合資板塊銷量下滑是其利潤下滑的最關(guān)鍵因素。長安福特仍然是下滑幅度較大的部分，已經(jīng)是連續(xù)第三年銷售負增長。從數(shù)據(jù)可以看出，2017年，長安福特累計銷量82.8萬輛，同比下滑12.3%；2018年累計銷量37.8萬輛，同比暴跌54%；2019年累計銷量18.4萬輛，累計下滑51.3%。而長安馬自達2019全年銷量133608輛，同比下滑19.7%。

　　可見，問題主要出在合資品牌的銷量下滑，對此，福特汽車的高層表示，福特汽車銷量大幅下降的原因主要在新車型推出慢、經(jīng)銷商和品牌的推廣不足而導(dǎo)致。不過在2020年福特將加快新車型的推出，預(yù)計在2021年前至少投放18款新車，其中5款為新能源車型。

　　而長安集團此前也表示，2020年還將積極推進國產(chǎn)品牌新產(chǎn)品的更新節(jié)奏。例如逸動PLUS和全新轎跑SUV長安UNI-T等也將會陸續(xù)上市，這些新車的到來應(yīng)該也將帶動起整體銷量的進一步回升。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）