原寶馬高管跳槽FF 任職全球供應(yīng)鏈高級副總裁
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月22日,Faraday Future(法拉第未來,以下簡稱“FF”)正式宣布任命Benedikt Hartmann為全球供應(yīng)鏈高級副總裁。據(jù)了解,Benedikt Hartmann曾任職華晨寶馬全球供應(yīng)鏈副總裁,在寶馬工作超過30年。
Benedikt Hartmann在供職寶馬系期間,主導(dǎo)多項采購和供應(yīng)商計劃,成功帶領(lǐng)員工推出包括寶馬5系、3系以及X3、X2等。值得注意的是,同樣曾任職寶馬的畢福康博士在2019年9月正式加盟FF,并取代創(chuàng)始人賈躍亭擔(dān)任CEO,因此寶馬系人才成為其挖角的重點對象。
畢??当硎?,此次人員變更是公司一系列關(guān)鍵調(diào)整的一部分,旨在加強管理團隊,加快產(chǎn)品交付計劃,降低研發(fā)和運營成本。最重要的是,籌集資金和加強FF的融資策略。
根據(jù)最新規(guī)劃,F(xiàn)F預(yù)計在融資成功后9個月內(nèi)實現(xiàn)FF 91量產(chǎn)交付,15個月內(nèi)實現(xiàn)FF 81的公開發(fā)布,以及未來車型和下一代核心技術(shù)的開發(fā)準(zhǔn)備,并在融資完成后12-15個月內(nèi)實現(xiàn)IPO。
目前,F(xiàn)F 91非常接近最終量產(chǎn),92%的零部件已經(jīng)定型,全球有600多名員工正在推進FF 91的量產(chǎn)交付工作。另一方面,賈躍亭在去年底啟動個人破產(chǎn)重組,畢??捣Q到2020年1月底,該事件對于FF的負(fù)面影響正在逐漸縮小。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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