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戴姆勒裁員計劃或因工會再擱淺 進退兩難

2019-12-07 09:29:01 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】今年的11月，戴姆勒集團曾公布了裁員計劃，到2022年底在全球裁員逾10000人（相當于戴姆勒全球員工總數(shù)的3.3%），以提高因投入電動汽車和自動駕駛而受到擠壓的利潤率，，從而節(jié)省14億歐元（約合人民幣109.52億元）。不過近日，戴姆勒集團工會卻出面“抗議”該計劃，公開宣稱戴姆勒集團在宣布這項計劃前并未和工會“通氣”。

戴姆勒集團因排放造假 或被處罰10億歐元

　　據(jù)了解，此前戴姆勒集團曾和工會簽署了一份員工工作保障協(xié)議，其中規(guī)定在2030年前，該集團任何裁員行為都只能采用提前退休、縮短工作時間等方式進行，不能“強制裁員”。

　　戴姆勒工會主席Michael Brecht在接受媒體采訪時表示：“工會并沒有同意戴姆勒集團裁員一萬人以上的方案，在沒有和工會達成協(xié)議的情況下就擅自公開裁員計劃，沒有一家車企會這么做。”

業(yè)績堪憂？戴姆勒半年三次下調(diào)盈利預(yù)期

　　目前，如果戴姆勒集團無法讓工會“消氣”，那該集團的裁員計劃很有可能擱淺，其電動化轉(zhuǎn)型速度也將受到一定影響。按照此前的規(guī)劃，戴姆勒集團將在電動化領(lǐng)域投資100億歐元（約合人民幣781.07億元），但根據(jù)財報來看，該集團目前財務(wù)狀況似乎并不理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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