通用將整合谷歌車載系統(tǒng) 2021年起應(yīng)用
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】由于擔心失去對數(shù)據(jù)信息的控制能力,通用汽車此前一直不愿與科技公司進行車載信息娛樂系統(tǒng)方面的合作。但現(xiàn)在情況將有所改變,有媒體報道稱通用汽車將與谷歌在車載信息娛樂系統(tǒng)方面展開合作,整合手機相關(guān)功能,并將谷歌的語音助理Alexa整合到其全球在售車型中。據(jù)悉,自2021年起,安卓Automotive OS操作系統(tǒng)將裝載到通用旗下的雪佛蘭、別克、凱迪拉克、GMC等品牌車型。
通用此前也曾嘗試自主研發(fā)車載信息娛樂系統(tǒng),將手機的功能整合到原生的車機系統(tǒng)當中,但似乎并未取得滿意的效果。如今,通用與谷歌聯(lián)合開發(fā),看中的就是后者在語音控制這塊強大的技術(shù)積累,能夠高識別度地完成導航、打電話、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作。目前,對于國內(nèi)消費者來說,最常見的車機互聯(lián)方式包括蘋果的carplay、百度carlife等,都能夠通過將智能手機的桌面內(nèi)容投射到車載顯示屏內(nèi),從而實現(xiàn)導航、播放音樂等功能。
對于主流車企來說,獨立開發(fā)車機系統(tǒng)成本過高,且效果也大多差強人意,選擇與科技行業(yè)巨頭聯(lián)合開發(fā)不失為一個明智的方式。早在通用之前,菲亞特克萊斯勒集團(FCA)已經(jīng)和谷歌、三星公司合作,未來所有該品牌旗下所有車型都配備谷歌的Android車機系統(tǒng)。而對于消費者來說,車輛上搭載了由同一家公司提供,并且采用統(tǒng)一標準研發(fā)的車機系統(tǒng),理論上是能夠?qū)崿F(xiàn)跨車型、跨品牌的更多功能層面的互通玩法,也未必是件壞事。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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