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　　在中國市場，皮卡一直都是一個十分小眾的領(lǐng)域。在大部分人心中，皮卡要么是郊外鄉(xiāng)下價格低廉、皮實耐用的運載工具；要么是少數(shù)富人的戶外玩具。

　　但長城炮乘用皮卡的出現(xiàn)打破了這種認(rèn)知，作為自主品牌少有的高端皮卡，它在家用屬性上做了全面提升，為我們提供了另一種好看、好玩又好用的購車新選擇。

　　如果沒有貨箱，這就是一臺SUV

　　長城炮乘用皮卡總體設(shè)計風(fēng)格硬朗，在細(xì)節(jié)方面又不失圓潤。肌肉感極強(qiáng)的外觀線條，粗壯的前、后包圍等等這些都會給人一種美系大皮卡的感覺。同時碩大的進(jìn)氣格柵以及外后視鏡、車門把手等地方大面積的采用了鍍鉻裝飾，在保留皮卡特點的同時弱化了其傳統(tǒng)工具車的屬性特征。

　　光源方面，這輛長城炮前后均采用了全LED光源并帶有流水式轉(zhuǎn)向燈，而且是全系標(biāo)配。造型上也十分硬朗，很符合自身氣質(zhì)，這樣高規(guī)格的配置在中國品牌的皮卡車型上確實不常見。

　　在后尾門的細(xì)節(jié)上，長城炮乘用皮卡也處理的十分用心，帶有阻尼連桿的后尾門在拉開后會自動緩緩放下，儀式感十足。除此之外，在高配車型上，后尾門上還設(shè)計有輔助登車梯，對于身材矮小的人來說，登車梯絕對是一個十分便利的配置。

　　SUV給不了的配置，它都有

　　在內(nèi)飾的設(shè)計和用料上，長城炮乘用皮卡也是簡約而不簡單。包覆式真皮座椅、真皮方向盤、觸手可及軟質(zhì)包覆，營造出豪華的車廂氛圍，這是傳統(tǒng)皮卡上所見不到的。而中控臺與檔把功能區(qū)均采用了大量的平直線條勾勒，搭配精致的銀色飾板與側(cè)門板上網(wǎng)格形的皮質(zhì)包裹，整體檔次感提升了兩個級別。

　　除了用料，長城炮乘用皮卡在配置上同樣毫不吝嗇。全系標(biāo)配9英寸中控屏，搭載安卓8.0系統(tǒng)，具有車聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航、聽音樂等功能，還可以通過手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，實現(xiàn)啟動發(fā)動機(jī)、開啟空調(diào)、遠(yuǎn)程診斷、智能防盜等一系列操作。此外，長城炮還搭載有L2級別自動駕駛技術(shù)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能駕駛輔助等科技配置，可以說在安全配置方面完全領(lǐng)先了同價位的皮卡車型。

　　長城炮乘用皮卡的長寬高分別為5410/1934/1886mm，雖然車身龐大，但車高限制在2米以內(nèi)，進(jìn)出大多數(shù)地下停車場并沒有問題，實用性也更強(qiáng)。此外，長城炮還擁有1520 x 1520 x 538mm的貨箱，放下各種戶外運動所需的裝備完全不在話下。

　　來自采埃孚8AT的順滑

　　動力系統(tǒng)方面，長城炮乘用皮卡搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是一臺來自采埃孚的8擋手自一體變速器。在實際駕駛過程中，2.0T發(fā)動機(jī)與8AT的表現(xiàn)可圈可點，動力響應(yīng)與換擋邏輯都十分清晰，電動助力的方向盤在駕駛時也十分輕盈，絲毫不會感覺到在駕駛一輛超大號的皮卡車型。

　　長城炮還擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動與4L四種駕駛模式可以切換。在長城炮的后軸上，伊頓電子差速鎖通過電控可以完全鎖止，實現(xiàn)動力的100%傳遞，對于輕度越野來說絕對夠用了。

　　總的來說，長城炮乘用皮卡優(yōu)異的空間表現(xiàn)、豐富的配置、強(qiáng)勁的動力以及皮卡本身的裝載屬性，讓它具備了轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性，真正做到一車抵四車，呈現(xiàn)出“萬能”車型的正確打開方式。對于喜愛皮卡，暫時又無法夠到頂端級別的消費者來說，它絕對是個不錯的選擇。