新能源汽車換電模式行嗎？海南省先來試
2019-09-17 12:00:34
作者：邱振威
【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】換電模式相信大家一定不陌生，早在新能源汽車發(fā)展初期，業(yè)內就曾因到底該采用充電還是換電兩種模式而爭論不休。近日海南省工信廳表示，海南有望開展新能源汽車車電分離模式試點，消費者只需要購買車架并支付電池租金就可以，電池的更換工作將由專業(yè)公司負責。
所謂車電分離模式，就是車與電是完全獨立的兩個部分。當車輛沒有電的時候，車主可以前往換電站，更換一塊滿電的電池。車電分離模式可以解決充電時間長、緩解續(xù)航里程焦慮，也能夠有效降低成本。
目前海南省想要大規(guī)模推廣換電模式，難度依舊不小。除了成本問題，目前車電分離模式也面臨著動力電池標準不統(tǒng)一的問題，即便是車企內部，不同車型的電池規(guī)格和標準都不盡相同，車企之間的電池規(guī)格更是相差甚遠。隨著我國開始加大對車電分離模式的扶持力度，鼓勵企業(yè)研制充換電結合、電池配置靈活的新能源汽車產品，相信未來一定能建立一種統(tǒng)一的模式，方便換電業(yè)務的進行。（文：太平洋汽車網 邱振威）
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