【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】就當(dāng)大家以為“戈恩事件”已經(jīng)過去，日產(chǎn)重新啟航的時(shí)候，新CEO又?jǐn)偵洗笫铝?。?jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人目前向高管表示，他計(jì)劃辭去CEO的職位。

●屠龍少年長龍鱗 禍因“財(cái)務(wù)門” 

　　西川廣人的危機(jī)源于“獲取不當(dāng)財(cái)務(wù)”。此前日產(chǎn)汽車的審計(jì)人員發(fā)現(xiàn)，西川廣人等高管在2013年違規(guī)通過股票增值權(quán)獲得了約4700萬日元（折合313萬人民幣）的報(bào)酬。在被曝光后，西川廣人迅速退還了部分的違規(guī)所得，并解釋稱，該收入是按照前日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩制定的“股票增值權(quán)”計(jì)劃，他個人確實(shí)通過日產(chǎn)的股價(jià)波動獲取了過高的薪酬。

　　2018年11月，前日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》，被控隱瞞了整整50億日元（約3億元人民幣）的收入，目前已經(jīng)被捕收監(jiān)。作為戈恩的接班人，西川廣人曾作出承諾徹查，但目前西川廣人也陷入了薪酬過高的“戈恩式陷阱”，屠龍少年也長滿龍鱗。

●業(yè)績問題成辭職主因

　　根據(jù)此前日產(chǎn)官方公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，日產(chǎn)汽車公司第一財(cái)季（2019年4月1日至2019年6月30日）營業(yè)利潤達(dá)16億日元（合1480萬美元），營收同比下跌13%至2.37萬億日元（合219.7億美元），營業(yè)利潤率為0.1%；凈收入暴跌94.5%至64億日元（合5930萬美元）。

　　業(yè)績下滑，股東的質(zhì)疑聲紛紛擾擾，不少股東此前要求西川廣人辭職，為近期經(jīng)營不善的業(yè)績情況負(fù)責(zé)。而此前西川廣人就已表示，希望提名委員會考慮接班人的問題。

　　據(jù)悉，今年6月份成立的提名委員會就已擬定了一份包含了10多位日產(chǎn)CEO候選人的名單，候選人其中包括負(fù)責(zé)日產(chǎn)業(yè)績恢復(fù)的關(guān)潤（Jun Seki）、首席競爭官山內(nèi)康裕（Yasuhiro Yamauchi）。和日產(chǎn)中國管理委員會主席內(nèi)田誠（Makoto Uchida）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）