2019年9月5日至8日，2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;長三角站順利完賽。在為期四天的賽程中，經(jīng)典車由歷史悠久的古城黃山市出發(fā)，飽覽“集名山之長”的黃山、感受宏村徽州古建筑風(fēng)格的獨(dú)特魅力，最終抵達(dá)港灣幽深的千島湖秀水廣場。

    駕駛著經(jīng)典名車，穿梭在名城美景中，讓美好回憶定格于此。對(duì)于這份回憶，每個(gè)人都有著不同經(jīng)歷，而經(jīng)典車就像是一把飽經(jīng)歲月沉淀的“鑰匙”，開啟這份獨(dú)家記憶的寶盒。對(duì)于經(jīng)典，每個(gè)人都有各自不同的理解，對(duì)于每一輛經(jīng)典車，承載著太多悠久歷史和文化沉淀。每到夏末初秋，一年一度的“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;就成為了廣大車迷和經(jīng)典汽車收藏家們備受期待的活動(dòng)之一。

“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;是由中華文化促進(jìn)會(huì)經(jīng)典車文化委員會(huì)主辦，馭動(dòng)汽車承辦，秉承德國賽制傳統(tǒng)，按照國際頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造，將名城的底蘊(yùn)與鋒芒融入自然人文的美景氤氳中，打造國內(nèi)獨(dú)樹一幟的汽車文化賽事。

    比賽延用國際通行的MPS賽事管理規(guī)則和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，通過時(shí)間控制賽段（TC）、道路控制賽段（PC）和精準(zhǔn)計(jì)時(shí)賽段（RT）充分考驗(yàn)賽車調(diào)校的平衡性和可靠性，以及參賽選手對(duì)車輛的控制能力。

    而在今年經(jīng)典車?yán)愔?，新增了場地挑?zhàn)賽的比拼，在位于黃山城市展示館的賽道中，車手需要精準(zhǔn)控制圈速，誰越接近75秒337米距離的比賽便可獲勝。在激烈的比賽中，不但有著一定的難度和趣味性，也十分考驗(yàn)車手與領(lǐng)航員的配合程度。同時(shí)，對(duì)于現(xiàn)場觀眾而言，又增加了一次與經(jīng)典車親密接觸的機(jī)會(huì)。在古色古香的徽派建筑下，經(jīng)典車與周圍環(huán)境交相呼應(yīng)，讓人仿佛置身于曾經(jīng)的光榮歲月中。

    捷豹路虎作為首席戰(zhàn)略合作伙伴對(duì)本次“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">”給予了大力支持，與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳以及斯柯達(dá)作為參賽車隊(duì)參與到賽事當(dāng)中。同時(shí)，還要感謝上海汽車博物館、廣東省老爺車協(xié)會(huì)等多方的支持。而賽事本身更將通過全新升級(jí)與變化，為您帶來一次記憶猶新的經(jīng)典車之旅。

    9月5日至6日的靜態(tài)展示吸引了眾多汽車愛好者前來一睹經(jīng)典車的風(fēng)采，零距離欣賞到以往只能在汽車博物館或電影大熒幕中出現(xiàn)的經(jīng)典車型，周密的賽前整備和試車，讓每一輛經(jīng)典車都充滿活力，以最好的車輛狀況迎接拉力賽的正式開始。

    傍晚時(shí)分，東方娃娃創(chuàng)意課堂的小朋友也來到靜展現(xiàn)場，拿起手中的畫筆，描繪出他們心中的經(jīng)典車，言談笑語間，不僅豐富了汽車知識(shí)，更是從小就培養(yǎng)起的對(duì)于經(jīng)典車的興趣。

    拉力賽首日，車隊(duì)從黃山城市展覽館出發(fā)，前往黃山景區(qū)，往返賽程總距離為159.04公里，山巒層疊間一睹秀美山色。黃山素有“集名山之長”的美稱，集泰山之雄偉，華山之險(xiǎn)峻，衡山之煙云，廬山之瀑，雁蕩山之巧石，峨眉山之秀麗，黃山無不兼而有之。黃山之美，是一種無法用語言來表述的意境之美，有著讓人產(chǎn)生太多聯(lián)想的人文之美。

    次日，車隊(duì)從黃山城市展覽館出發(fā)，經(jīng)由千島湖燃擎賽車主題公園，環(huán)游千島湖飽覽湖光山色后，抵達(dá)千島湖秀水廣場，全天賽程總距離為271.59公里。同時(shí)，經(jīng)典車首次與啤酒小鎮(zhèn)、啤酒博物館牽手，千島湖巡游活動(dòng)也成為千島湖秀水節(jié)的項(xiàng)目之一，更引來不少市民的爭相駐足合影拍照。

    相較于剛剛圓滿落幕的深圳東部華僑城站，本次長三角站新增了包括勞斯萊斯銀影、保時(shí)捷944、林肯城市、BMW L7在內(nèi)的多款經(jīng)典車型。林肯城市憑借著大船般的修長車身在國內(nèi)的道路上瞬間成為了那個(gè)最靚的仔，一時(shí)間風(fēng)光無二。在1990年上市的第二代林肯城市，初期款的造型維系到了1994年。這一代林肯城市最顯著的特征就是方正的寬大車身，長寬高分別達(dá)到了5560毫米，1953毫米和1440毫米，軸距到了2982毫米，當(dāng)年王者的氣場不容褻瀆。

    作為經(jīng)典車?yán)惖?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">“老朋友”，梅賽德斯-奔馳多款經(jīng)典車型亮相2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">”，包括W108、W124 280E、190E AMG、W126 560SEL和W140 S500在內(nèi)的五款經(jīng)典車型組成了本站比賽的強(qiáng)大陣容。

    其中，3號(hào)車W140 S500和5號(hào)車190E AMG分別獲得精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第一站和精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第五站的冠軍。1988年，AMG與梅賽德斯-奔馳建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，專門負(fù)責(zé)為奔馳車型進(jìn)行高性能的改裝。首款車型便是190E AMG，將原裝的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，動(dòng)力表現(xiàn)甚至要比2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型更強(qiáng)。

    世界四大歷史最悠久汽車品牌之一的斯柯達(dá)，在本屆比賽中帶來了OCTAVIA、OCTAVIA Combi（明銳旅行車）、FELICIA三款斯柯達(dá)經(jīng)典車型。自1959年誕生以來，斯柯達(dá)OCTAVIA一直全球熱銷，成為斯柯達(dá)最暢銷的車型。

    另一款經(jīng)典車斯柯達(dá)FELICIA也在活動(dòng)中亮相。這款于六十多年前問世的硬頂敞篷車完美詮釋了20世紀(jì)60年代的積極冒險(xiǎn)精神。斯柯達(dá)FELICIA車身優(yōu)雅精致，尾翼醒目，一經(jīng)問世便獲得成功，成為斯柯達(dá)第一款熱銷海外的車型。作為本次活動(dòng)中的一大亮點(diǎn)，斯柯達(dá)FELICIA帶領(lǐng)人們?cè)谙硎茱L(fēng)景秀美的山間景色同時(shí)，也讓人感受到經(jīng)典的永恒魅力。

    上海汽車博物館帶來的寶馬2002、阿爾法·羅密歐Guilia GT和達(dá)特桑240Z三款經(jīng)典車型。其中，12號(hào)賽車寶馬2002更是奪得了總成績排名第一的優(yōu)異成績。寶馬2002年是寶馬最著名的汽車車型之一，基于四門1600的雙門運(yùn)動(dòng)型轎車研發(fā)而來，“20”指的是搭載2.0升引擎，而“02”則是的雙門的意思。正是它的誕生，使得寶馬在1960年的時(shí)候免于破產(chǎn)之危，同時(shí)在美國版塊上占有一席之地，鞏固了寶馬在緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車方面的聲譽(yù)。作為3系的鼻祖，寶馬2002生產(chǎn)于1968年至1976年，成就了寶馬對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能追求的開端。

    廣東省老爺車協(xié)會(huì)也帶來了包括梅賽德斯-奔馳W108、BMW 502、豐田世紀(jì)在內(nèi)的多款頗具代表性的經(jīng)典車型。BMW 502被冠以“巴洛克天使”的昵稱，起源于它流線型的整體設(shè)計(jì)使人們回想起巴洛克時(shí)代常見于德意志和奧地利教堂中的雕塑。雖然它沒有采用7開頭的命名方式，但正是這款車為日后正式推出7系轎車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    9月8日晚間，2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">” 長三角站頒獎(jiǎng)晚宴在夢(mèng)想2號(hào)夜游船隆重舉行。中華文化促進(jìn)會(huì)經(jīng)典車文化委員會(huì)副主任，吳德泰傳人吳昊先生；中華文化促進(jìn)會(huì)經(jīng)典車文化委員會(huì)常務(wù)副主任兼秘書長檀波先生；中華文化促進(jìn)會(huì)經(jīng)典車文化委員會(huì)主任委員酈春韋先生分別致辭，對(duì)各位賽手、嘉賓以及媒體朋友的到來表示歡迎。更要?dú)g迎和感謝淳安縣文化和廣電旅游體育局副局長徐躍進(jìn)，以及淳安縣文化和廣電旅游體育局市場開發(fā)科科長解林昊給予本次活動(dòng)的大力支持。

    隨后，各項(xiàng)大獎(jiǎng)的最終懸念也被正式揭曉，除揭曉了總成績前三名的謎底外，賽事組委會(huì)還頒發(fā)了特別獎(jiǎng)項(xiàng)以表彰車型和車手在本次活動(dòng)中的杰出表現(xiàn)。各獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單如下：

總成績前三名：

第一名 寶馬2002（12號(hào)車）

第二名 梅賽德斯-奔馳車隊(duì)190E AMG (5號(hào)車)

第三名 阿爾法·羅密歐 Guilia GT (15號(hào)車)

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)賽段：

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第一站（RT1）第一名 梅賽德斯-奔馳W140（3號(hào)車）

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第二站（RT2）第一名 阿爾法·羅密歐 75（22號(hào)車）

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第三站（RT3）第一名 寶馬E38/L7 (28號(hào)車)

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第四站（RT4）第一名 阿爾法·羅密歐 Guilia GT (15號(hào)車)

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第五站（RT5）第一名 梅賽德斯-奔馳190E AMG (5號(hào)車)

精準(zhǔn)計(jì)時(shí)第六站（RT6）第一名 阿爾法·羅密歐 75（22號(hào)車）

場地爭霸賽-精準(zhǔn)之王：斯柯達(dá)FELICIA (8號(hào)車)

特別大獎(jiǎng)

傳奇大獎(jiǎng)：梅賽德斯-奔馳車隊(duì) 奔馳190E AMG

優(yōu)雅大獎(jiǎng)：廣東省老爺車協(xié)會(huì) 寶馬502

經(jīng)典車跑車大獎(jiǎng)：上海汽車博物館 達(dá)特桑240Z

歷史重現(xiàn)大獎(jiǎng)：斯柯達(dá)車隊(duì) OCTAVIA

經(jīng)典車文化推廣大獎(jiǎng)：黃山五境之旅

名城大獎(jiǎng)：黃山旅文投集團(tuán)/淳安縣文化和廣電旅游體育局

經(jīng)典貢獻(xiàn)大獎(jiǎng)：斯柯達(dá)車隊(duì)

    至此，2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">” 深圳東部華僑城站和長三角站的全部賽程已經(jīng)全部結(jié)束。群賢畢至, 傳承經(jīng)典，引領(lǐng)更多經(jīng)典車收藏家、愛好者投身于經(jīng)典車?yán)愔?，老朋友相聚的同時(shí)，更歡迎新朋友加入進(jìn)來，一同引領(lǐng)國內(nèi)經(jīng)典車的未來發(fā)展。