FCA第二季度利潤達(dá)60億 北美業(yè)績增長
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,菲克汽車發(fā)布了2019年第二季度的業(yè)績報(bào)告,凈利潤為9億歐元,利潤率達(dá)5.7%。第二季度全球總出貨量為 115.7 萬臺(tái)下降 11%??傮w來說是北美地區(qū)強(qiáng)勁增長的同時(shí),其它地區(qū)的銷售業(yè)績還是不樂觀。
具體說來,菲克第二季度凈利潤達(dá)7.93億歐元;由于各地區(qū)銷量均下滑,集團(tuán)營收同比下降3%至267億歐元;調(diào)整后息稅前利潤總計(jì)15.2億歐元,高于此前分析師預(yù)期的14.3億歐元。就地區(qū)而言,菲克北美市場調(diào)整后息稅前利潤同比增長12%至15.6億歐元,營收達(dá)176.4億歐元,與去年同期大致持平。交付量雖下降12%至596,000輛,但得益于以皮卡為主的產(chǎn)品組合有所改善,F(xiàn)CA在該市場利潤率攀升至8.9%。
在歐洲地區(qū),菲克調(diào)整后息稅前利潤達(dá)2200萬歐元,較去年同期大跌88%;息稅前利潤率為0.4%,營收同比下降12%至55.6億歐元。在拉丁美洲地區(qū),該公司業(yè)績也有所改善,但在其他市場業(yè)績依然平平。
菲克汽車CEO麥明凱對外表示“我們在北美和拉美的表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁。對我們新產(chǎn)品的旺盛需求,加之我們在各業(yè)務(wù)板塊加強(qiáng)管理所采取的措施,產(chǎn)生了實(shí)現(xiàn)我們2019年全年指導(dǎo)目標(biāo)的動(dòng)力。”第二季度,菲克汽車為銷量的增長做了不少動(dòng)作其中包括爭取建造底特律底新工廠,該工廠將生產(chǎn)下一代Jeep大切諾基和全新3排座全尺寸Jeep SUV;確認(rèn)在意大利都靈Mirafiori工廠投資生產(chǎn)全新的菲亞特500純電動(dòng)車等等。
其實(shí)菲克在亞太市場的表現(xiàn),只能說說一般同比出貨量下降34%。原因是中國市場的大幅度下跌。為了解決現(xiàn)狀菲克汽車未來在中國,將徹底改組了合資企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子和管理架構(gòu),還將繼續(xù)加強(qiáng)管理成本、庫存、商業(yè)項(xiàng)目和產(chǎn)品規(guī)劃等流程的業(yè)務(wù)規(guī)則,務(wù)求改變在中國市場的銷售現(xiàn)狀。(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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