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蔚來拋售FE車隊(duì) 力盛有望接盤？

2019-07-31 17:35:15 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】此前就有媒體曝光稱，蔚來汽車表示要出售自家的FE車隊(duì)。而日前，力盛有意收購蔚來的FE車隊(duì)，正式加入FE電動(dòng)方程式，不過這一消息尚未得到官方證實(shí)。但從蔚來今年早些時(shí)候迫于自身財(cái)政吃緊，為車隊(duì)尋找新的投資人來看，已基本屬實(shí)。

蔚來拋售FE車隊(duì) 力盛有望接盤？

　　資料顯示，上海力盛賽車有限公司是CTCC中國房車錦標(biāo)賽的擁有者和組織推廣商，擁有TCR China的版權(quán)，以及運(yùn)營中國卡丁車錦標(biāo)賽，并且是Birel Karts的經(jīng)銷商。下一步，它也將正式入局FE電動(dòng)方程式。

　　早先在FE領(lǐng)域，蔚來便在電動(dòng)車領(lǐng)域積累下不少經(jīng)驗(yàn)，通過比賽蔚來不斷提升自己的研發(fā)能力和技術(shù)儲(chǔ)備，并把最新的技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車中。蔚來在2014年以“NEXTEV”的車隊(duì)名稱首次開啟了FE賽事征程，并在2015賽季拿下這一賽事的首個(gè)冠軍。而在這之后，NEXTEV正式更名為NIO蔚來汽車，繼而發(fā)布純電動(dòng)超跑EP9，后來又接連推出純電動(dòng)SUV 車型ES8和ES6。也就是說，蔚來汽車通過FE賽事表明了自家在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

　　隨著蔚來汽車逐步進(jìn)入量產(chǎn)車的落地、交付階段，蔚來也在將更多車輛技術(shù)和精力集中在大眾市場(chǎng)端。作為一家上市的造車新勢(shì)力公司，蔚來承受來自著投資方、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及市場(chǎng)的多方壓力。其只得把有限的資源、有限的精力投入到更為重要的事情上， 如加大產(chǎn)品研發(fā)投入、拓寬充電網(wǎng)絡(luò)布局等。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

 

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    做人比較柒，所以黎柒車。

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