愛馳17億增資江鈴 傳統(tǒng)車企與新勢力又結緣
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,長安汽車發(fā)布公告稱,公司下屬合營企業(yè)江鈴控股有限公司擬引入戰(zhàn)略投資者進行增資。此次增資擴股以現(xiàn)金方式進行,愛馳汽車擬增資17.47億元,其中10億元計入注冊資本,7.47億元計入資本公積。目前愛馳汽車已經(jīng)繳納保證金人民幣3億元。
本次增資完成后,江鈴控股的注冊資本將由10億元增至20億元,愛馳汽車將持有江鈴控股50%的股份,成為江鈴控股的最大股東,長安汽車和江鈴汽車集團有限公司持有江鈴控股的股權比例均由50%減少到25%。
長安汽車表示,目前 SUV市場已經(jīng)進入整合期,燃油車市場進入拐點,市場布局方向轉向智能化、新能源汽車,加上SUV市場目前處于各家車企必爭之地,市場競爭激烈,江鈴控股后續(xù)在SUV市場的發(fā)展難度會持續(xù)加大,為了增強江鈴控股的發(fā)展活力和提高運營效率,向新能源、智能化方向轉型,并不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展空間,需引入外部資源進行股權多元化改革,最終實現(xiàn)江鈴控股的順利轉型。
目前,江鈴控股有限公司上饒分公司擁有10萬輛的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì),愛馳汽車因此次并購而獲得了造車資質(zhì)。愛馳成立于2017年,與其他造車新勢力相比,其產(chǎn)品節(jié)奏并不如已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)的蔚來、小鵬、威馬等,再加上國內(nèi)新能源市場已經(jīng)進入退補(補貼)時代,因此這樣的形勢對愛馳來說迫在眉睫。
不過有了與江鈴的牽手,愛馳汽車擁有了其他造車新勢力羨慕妒忌的造車資質(zhì),將加速愛馳汽車的發(fā)展,其首款量產(chǎn)車U5預計在2019年內(nèi)上市。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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