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2019深港澳車展:保時捷專訪

2019-06-03 11:37:37 作者:徐志杭

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月1日,第二十三屆深港澳國際車展盛大開幕。保時捷攜旗下強(qiáng)大跑車陣容于深圳會展中心8號館驚艷亮相,將保時捷品牌“生于賽道,馳于公路”的理念展現(xiàn)在世人面前,為中國廣大車迷帶來一場跑車盛宴。本屆車展,擁有保時捷純粹運動基因的全新車型718 Cayman T首次亮相亞洲,盡顯其超凡性能所詮釋的激情駕控體驗。

  與此同時,現(xiàn)場還展示了代表著激情與浪漫并存的全新911 Carrera 4S Cabriolet;專為更年輕、更個性的新時代精英打造的全新Cayenne Turbo Coupé;秉承“以性能為導(dǎo)向”混動策略的全新Cayenne E-Hybrid,及全新Cayenne、新款Macan、Panamera 4 行政加長版和Panamera GTS,在詮釋賽道激情與跑車文化無窮魅力的同時,再次點燃運動激情。

  保時捷中國首席運營官蕭達(dá)表示,極具吸引力的產(chǎn)品一直是保時捷成功的重要支柱。“全新Cayenne Coupé將于8月到店交付,保時捷首款純電動車Taycan 9月份全球首發(fā),全新911也將于第四季度到店交付,我們將為消費者提供更多更好的產(chǎn)品,滿足他們的多化需求。”據(jù)悉,2019年4月,保時捷在華銷量同比攀升29%,前四個月的銷量與去年同期基本持平。“這充分證明了消費者對保時捷跑車的青睞和旺盛需求,我們也對2019年的市場表現(xiàn)充滿信心,”蕭達(dá)補充道。

  在本次車展上,我們太平洋汽車網(wǎng)有幸受邀參加保時捷中國首席運營官蕭達(dá)的訪談會,讓我們來了解一下本次的訪談內(nèi)容吧。

  記者:4月底的時候我們到了廣州番禺保時捷中心咨詢,得知目前的現(xiàn)車都是國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的。你想要國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的只能訂車,并且沒有承諾拿車的時間。請問德國工廠已經(jīng)開始排產(chǎn)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的保時捷了嗎?

  蕭達(dá):我們按不同的車型來看,現(xiàn)款第七代911都是國五的,這個沒錯,因為全新911要到第四季度才能到店,全部符合國六標(biāo)準(zhǔn)。我要糾正的是,我們現(xiàn)在經(jīng)銷商庫里有國六的車,新款Macan今年1月到店,全部是國六標(biāo)準(zhǔn),Cayenne 和Panamera很多車型也都是國六標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷層面符合國六的車都已經(jīng)到庫了,可以進(jìn)行銷售。

  國Ⅵ我們很早就排產(chǎn)了,因為我們的3C認(rèn)證到4月才結(jié)束,我們不希望把車直接給經(jīng)銷商,增加他們的資金壓力,我們把這些車放到中央庫存,等3C認(rèn)證結(jié)束,4月以后才把車給到經(jīng)銷商。

  記者:目前保時捷響應(yīng)了我國“一帶一路”的倡議,采用中歐列車運送車輛,這樣能有望減少買家們的提車時間嗎?

  蕭達(dá):對的,我們從陸運通過中歐鐵路運輸,通常時間可以節(jié)省三周。我們現(xiàn)在供應(yīng)西北地區(qū)、西南地區(qū),已經(jīng)在使用中歐鐵路來運輸了。

  記者:成本與海運相比呢?

  蕭達(dá):因為國家有補貼政策,所以跟我們的海運差不多。但時間縮短了三周,這是比較重要的一點。

  記者:現(xiàn)在陸運還只是備選方案?

  蕭達(dá):沒有,西部地區(qū)已經(jīng)全部使用中歐鐵路了,很多車都是從中歐鐵路進(jìn)來的。

  記者:有什么具體車型?是大部分的還是某些車型?

  蕭達(dá):看西北、西南地區(qū)汽車銷量的占比。我們分三個港口,廣州、天津和上海,看每個區(qū)域的需求,我們要盡量縮短內(nèi)陸的貨運時間。中歐鐵路抵達(dá)重慶,在西部地區(qū),包括西南和西北,原來從天津港運過去,現(xiàn)在內(nèi)陸的交車時間又縮短了,時間上很有優(yōu)勢。

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