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氫能源車飆升289.8% 超20個省市投身新藍海

2019-05-22 11:35:01 作者：曾惠君

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)相關(guān)統(tǒng)計顯示，自今年政府工作報告首次提出推動加氫等設(shè)施建設(shè)后，全國有超過20個省市出臺相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，氫能源市場規(guī)?；蜻_萬億級。

博世攜手瑞典Powercell 共產(chǎn)氫燃料電池

　　此前中國標準化研究院資源與環(huán)境分院發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書（2016）》預計，到2020年，中國氫燃料電池車輛將達到1萬輛；到2030年，氫燃料電池車輛保有量將達到200萬輛，占全國汽車總產(chǎn)量的比重約5%。

　　山西、浙江寧波、江蘇如皋、安徽六安等已經(jīng)陸續(xù)出臺相關(guān)措施支持氫能源車的發(fā)展，山西省提出將依托太原市、大同市、長治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展試點示范，將山西打造成中國“氫谷”；江蘇如皋則表示，到2030年氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元，氫能和新能源汽車企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)平臺的最高可享受1000萬元的政府資助。

韓國將在2040年前產(chǎn)100萬輛氫燃料電池車

　　作為被視為最理想的清潔能源之一，搭載氫燃料技術(shù)的氫燃料電池汽車逐漸成為新的行業(yè)藍海，據(jù)了解氫燃料電池汽車一次加滿之后的續(xù)航里程大概可以保持在600-700km之間，可突破目前純電動汽車的兩點技術(shù)短板。

　　但是目前氫能源車還處于起步階段，據(jù)悉2018年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)量僅為1619輛，且以客車和專用車為主，乘用車幾乎沒有。而據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-4月，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛，同比增長分別達到154.8%和289.8%。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）

 

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