av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

聯(lián)通/宇通成立聯(lián)合實驗室 定位智能網(wǎng)聯(lián)

2019-05-22 10:16:35 作者：杜炬豪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月18日上午，中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司河南省公司、聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司與鄭州宇通客車股份有限公司共同簽訂了的“智能網(wǎng)聯(lián)5G/V2X聯(lián)合實驗室”合作框架協(xié)議，將在5G V2X和智能網(wǎng)聯(lián)等方面展開深度合作。

聯(lián)通/宇通成立聯(lián)合實驗室 定位智能網(wǎng)聯(lián)

　　根據(jù)協(xié)議，三方將集合各自優(yōu)勢，共同建立智能網(wǎng)聯(lián)5G V2X聯(lián)合實驗室，研究5G V2X和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛、智能交通融合的新技術(shù)新產(chǎn)品，探索新技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化的路徑，以期搶占技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的制高點。

　　事實上，在汽車朝著智能化方向發(fā)展的今天，河南省也希望能夠在該領(lǐng)域提前布局，占領(lǐng)先機(jī)。而就在上述簽約前一天，河南省政府正式啟動了5G+示范工程，由宇通客車打造的“智慧島5G智能公交”項目正式落地。據(jù)介紹，在鄭州“智慧島”開放道路上，已具備智能交互、自主巡航、車路協(xié)同等功能的L4級宇通自動駕駛公交車開始落地試運行?！　?nbsp;

聯(lián)通/宇通成立聯(lián)合實驗室 定位智能網(wǎng)聯(lián)

　　與此同時，河南省也給予了自動駕駛以政策支持。2018年，河南省印發(fā)了《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法（試行）》，為自動駕駛上路運行提供了法律基礎(chǔ)。此外，鄭州市政府為上述“智慧島”項目設(shè)置了自動駕駛專用車道，目前該車道社會車輛也可使用，后期政府會告知市民該車道為自動駕駛公交試運行專道。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    杜炬豪 編輯

    一輛車可以沒有性能，但不能沒有靈魂，拒絕敷衍了事，是我對汽車的最低要求。

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉？

    這個故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯，就是最低配的那一個。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺

    雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前，給你們安排10億元補貼買車！

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場時間，賦予了彎道超車的寄望