【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2019年5月21日，在廣州舉行的CHINAPLAS 2019國際橡塑展上，巴斯夫正式展示來自巴斯夫創(chuàng)新中心的共創(chuàng)項目。據(jù)悉，巴斯夫即將在亞太區(qū)設(shè)立三個創(chuàng)新中心，分別位于中國上海、日本東京和印度孟買。與此同時，巴斯夫計劃在湛江新型一體化基地建設(shè)工程塑料和熱塑性聚氨酯生產(chǎn)裝置。

　　巴斯夫創(chuàng)新中心可提供各類優(yōu)質(zhì)資源，包括材料、用于模擬和原型制作的先進數(shù)字化工具以及咨詢服務(wù)，旨在匯聚客戶和巴斯夫?qū)＜遥瑢?chuàng)意概念變?yōu)閯?chuàng)新解決方案。

　　巴斯夫特性材料部亞太區(qū)高級副總裁鮑磊偉（Andy Postlethwaite）表示：“我們想要創(chuàng)造一個能夠激發(fā)靈感和探索精神的環(huán)境，助力品牌、企業(yè)和制造商發(fā)現(xiàn)新的可能。在這個特別的合作空間里，我們將提供包括巴斯夫創(chuàng)新材料解決方案在內(nèi)的各類優(yōu)質(zhì)資源，全力協(xié)助設(shè)計師、工程師和開發(fā)者，用巴斯夫的創(chuàng)新材料解決方案創(chuàng)造新產(chǎn)品，以支持市場對于設(shè)計的新需求。”

　　巴斯夫創(chuàng)新中心配備頂尖的工作坊設(shè)施和互動材料展示，并提供相關(guān)資源，幫助客戶發(fā)現(xiàn)、了解和使用巴斯夫材料，創(chuàng)造全新產(chǎn)品、改進產(chǎn)品和解決方案?？蛻艨赏ㄟ^交互式數(shù)字工具探索各類材料，并參與創(chuàng)意和材料咨詢研討會。他們還可學(xué)習(xí)趨勢報告，了解材料模型，并參加各種設(shè)計活動。他們還將與巴斯夫技術(shù)專家在設(shè)計開發(fā)方面展開緊密合作，使用計算機輔助工程進行模擬試驗，并獲得先進的原型制作支持——所有這些都可以在巴斯夫創(chuàng)新中心進行。

　　在本屆國際橡塑展上，巴斯夫集中展示包括全新創(chuàng)新中心在內(nèi)的創(chuàng)新實力，為交通出行、基礎(chǔ)設(shè)施、自然資源、日常生活以及各類合作項目提供材料解決方案。巴斯夫在CHINAPLAS 2019 國際橡塑展上展示由創(chuàng)新中心提供支持的以下合作項目：

　　1，由巴斯夫創(chuàng)新中心提供先進原型技術(shù)支持、集 20 余項創(chuàng)新材料解決方案于一身的概念汽車 。

　　2，巴斯夫創(chuàng)新中心聯(lián)合研發(fā)的 Ren Chair 概念輪椅，旨在為輪椅使用者帶來全新體驗，改善用戶生活質(zhì)量。 

　　3，由巴斯夫創(chuàng)新中心聯(lián)合設(shè)計、將時尚和功能性完美結(jié)合的運動休閑鞋 。

　　此外，巴斯夫還在CHINAPLAS 2019 國際橡塑展上展示了以下兩個合作項目：實物大小的模型房間，旨在通過使用可持續(xù)材料，展現(xiàn)建筑行業(yè)的未來發(fā)展趨勢；以及由巴斯夫材料制成的、將時尚與功能性完美融合的運動服裝。 

　　巴斯夫計劃在籌建中的湛江新型一體化生產(chǎn)基地（Verbund）新建一個工程塑料改性裝置和一個熱塑性聚氨酯（TPU）生產(chǎn)裝置。這將成為該一體化基地首批投產(chǎn)的裝置。 

　　 到2022年，新的工程塑料改性裝置每年將為巴斯夫在中國貢獻60000噸改性工程塑料產(chǎn)品。這將使巴斯夫在亞太地區(qū)的改性工程塑料產(chǎn)品年總產(chǎn)能達到 290000 噸。巴斯夫?qū)⒃谛滦鸵惑w化基地全面落實基于尖端技術(shù)的智能制造理念。新裝置將采用自動化包裝、高科技控制系統(tǒng)和自動導(dǎo)引車輛等各類先進技術(shù)。 

　　巴斯夫亞太區(qū)（職能管理）總裁、大中華區(qū)總裁兼董事長柯迪文博士（Dr. Stephan Kothrade）表示：“簽署首份諒解備忘錄還不到一年，我們即宣布巴斯夫計劃在湛江新型一體化基地興建首批生產(chǎn)裝置，非常激動人心。目前項目正在快速推進，旨在盡快滿足華南地區(qū)客戶對創(chuàng)新產(chǎn)品的需求。

　　除了兩套新生產(chǎn)裝置，湛江一體化基地的一些公用設(shè)施也將一并建造。巴斯夫全資子公司巴斯夫一體化基地（廣東）有限公司近期正式成立，進一步肯定巴斯夫?qū)θA南市場的承諾，該公司將負(fù)責(zé)巴斯夫新型一體化基地的運營工作。

　　巴斯夫特性材料部總裁 Raimar Jahn 表示：“我們希望提高對華南市場以及全球客戶的支持。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將貼近增長型客戶行業(yè)，建立新的生產(chǎn)裝置，并通過智能制造提升生產(chǎn)效率。這將提高我們的創(chuàng)新速度和服務(wù)效率。電子電氣公司和汽車制造商正與巴斯夫積極合作，以應(yīng)對汽車電氣化和電子設(shè)備小型化等市場趨勢。”

　　 TPU 市場的增長，特別是高端應(yīng)用需求的提升，背后有許多原因——包括日益嚴(yán)格的監(jiān)管需求以及客戶對電動交通、輕量化和自動化等領(lǐng)域越來越高的可持續(xù)性要求。巴斯夫通過提供適用于自動化和汽車的安全增強電纜和電線，以及應(yīng)用于消費品的輕質(zhì)材料等解決方案來滿足客戶的上述需求。隨著全球各地區(qū)客戶需求的快速變化，巴斯夫正在加大對新興市場的投資以滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨?，同時也繼續(xù)投資成熟經(jīng)濟體。

　　巴斯夫于2018 年7 月在德國柏林與廣東省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄，并于 2019 年 1 月簽署了框架協(xié)議以制定規(guī)劃細(xì)節(jié)。廣東的一體化基地將是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目。預(yù)計總投資額高達 100 億美元，并將由巴斯夫獨立建設(shè)運營。整合的價值鏈會連接從基礎(chǔ)化學(xué)品到消費品的上下游生產(chǎn)裝置，為消費品和交通等增長型行業(yè)提供支持。湛江一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產(chǎn)基地，僅次于德國路德維希港和比利時安特衛(wèi)普基地。