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新能源乘用車4月銷量逆勢上揚(yáng) 增長28.4%

2019-05-12 14:52:23 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月10日，乘聯(lián)會(huì)公布中國汽車市場的4月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年四月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）銷量同比下滑17%，新能源乘用車銷量9.1萬輛，同比增長28.4%，逆整體車市上揚(yáng)。累計(jì)數(shù)據(jù)方面，2019年1-4月，全國狹義新能源乘用車銷量為34.5萬輛，同比增長83.8%。總體來看，4月份中國車市進(jìn)入過渡期，相比3月25日之前有小幅退坡影響，銷量環(huán)比3月下滑15.6%。

中國汽車市場的4月銷量
 類別銷量（萬輛）  同比
狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）  —-17% 
新能源乘用車 9.1 +28.4% 

增長28.4% 4月新能源乘用車銷量9.1萬輛

3月26日正式進(jìn)入補(bǔ)貼過渡期

　　按照2019年新能源補(bǔ)貼政策，從3月26日將正式進(jìn)入過渡期，由于過渡期期間內(nèi)上牌車型依然可享受地補(bǔ)優(yōu)惠，且部分車型可享受比2019年新政實(shí)施后更高的補(bǔ)貼金額，因此預(yù)計(jì)在6月25日前，新能源汽車增速或相對明顯。

　　值得注意的是，過渡期期間，符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照2018年補(bǔ)貼金額的0.1倍補(bǔ)貼；符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。這意味著，技術(shù)水平高、續(xù)航高的車型在過渡期銷售能夠獲得較高補(bǔ)貼，這對于想要購買電動(dòng)車的消費(fèi)者是一大利好。

4月新能源車銷量排行榜

　　由于政策鼓勵(lì)高續(xù)航高品質(zhì)車型發(fā)展，就4月份銷量來看，緊湊型乘用車增量最強(qiáng)，占比純電動(dòng)乘用車的53%，取代了此前微型車的地位。此外，插電式混合動(dòng)力車型增速也很迅猛，且合資車型逐步成為插電式混合動(dòng)力車型的主力。

4月新能源乘用車銷量排行
車型 銷量（輛） 
比亞迪元EV 6428
帝豪EV  
5225 
北汽EU系列 4738 
 比亞迪e5
 4602 
 奇瑞eQ 4129
榮威Ei5   4003
比亞迪唐 DM  3829 
 歐拉R13505 
 帕薩特PHEV 3081 
 江淮iEV6E3002  


元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)尚型

　　就4月份單一車型銷量看，比亞迪元EV、帝豪EV及北汽EU系列斬獲前三名，值得一提的是，以前進(jìn)入前10強(qiáng)的車型有一半或一半以上微型電動(dòng)車，但4月份僅有三款微型車進(jìn)入榜單。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 

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