蔚來(lái)與德國(guó)公司合作研發(fā)輕量化電池外殼
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)西格里碳素公司(SGLCarbon)宣布,已與中國(guó)汽車(chē)制造商蔚來(lái)(NIO)達(dá)成合作,為電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)碳纖維增強(qiáng)型塑料(CFRP)電池外殼原型。據(jù)說(shuō),該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕40%,具高剛性,而且比鋁的熱導(dǎo)率低200倍。
而目前電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池包外殼大多數(shù)由鋁和鋼制成,西格里碳素公司復(fù)合材料-纖維與材料事業(yè)部汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)理SebastianGrasser表示:“該復(fù)合材料在水密性、氣密性以及耐腐蝕性方面也表現(xiàn)優(yōu)異”。采用該材料的電池包后不僅可為蔚來(lái)旗下電動(dòng)車(chē)型減輕車(chē)身重量,提升續(xù)航里程,也為換電帶來(lái)便利。
蔚來(lái)汽車(chē)的輕量化工程經(jīng)理魏斌博士也表示:“輕量化構(gòu)造是蔚來(lái)技術(shù)路線(xiàn)路的核心元素,采用復(fù)合材料,特別是在電池外殼系統(tǒng)使用高性能碳纖維,可讓蔚來(lái)汽車(chē)具備更好地動(dòng)態(tài)駕駛性能、更長(zhǎng)的續(xù)航里程,電池組也可擁有超高能量密度(超過(guò)180Wh/kg)”
西格里碳素公司預(yù)計(jì),隨著電動(dòng)移動(dòng)出行不斷發(fā)展,未來(lái)幾年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)對(duì)輕量化電池盒解決方案的需求將大幅增加。該公司已經(jīng)與不同的合作伙伴合作,以進(jìn)一步研發(fā)由復(fù)合材料制成的不同電池盒。未來(lái),此類(lèi)電池盒將可適用于各種尺寸、各種設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)電池。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰)
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