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賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 車展專訪

2019-04-23 15:28:43 作者:xinghezhe

 

 
 
要聞速讀
1

全球首款超豪華插電混合動力汽車,標(biāo)志著賓利汽車邁向電動化的第一步

2

先進(jìn)電動技術(shù)與全新V6汽油發(fā)動機(jī)的完美結(jié)合,應(yīng)用未來科技,帶來寧靜駕駛體驗(yàn)

3

工業(yè)電源下電池充滿僅需2.5小時(shí)

4

 NEDC歐洲行駛工況下,純電模式續(xù)航里程超過50公里,二氧化碳排放量僅為75/公里

5

全球著名設(shè)計(jì)大師Philippe Starck為其設(shè)計(jì)令人驚艷的壁掛式充電裝置(Power Dock

6

擁有包括遠(yuǎn)程電池充電在內(nèi)的豐富互聯(lián)汽車服務(wù)

賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 專訪負(fù)責(zé)人

賓利添越插電混動版將靜音動力技術(shù)與精致優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)和舉重若輕的超凡性能完美融合,標(biāo)志著賓利邁向電動化的第一步。

這款全新插電式混合動力車型集先進(jìn)的電動技術(shù)和強(qiáng)勁高效的新一代V6汽油發(fā)動機(jī)于一身,兼具二者優(yōu)勢。作為全球第一款超豪華SUV的插電混合動力版,添越插電混動版將成為賓利有史以來能效最高的一款車型,二氧化碳排放量僅為75/公里(NEDC歐洲行駛工況下)。

賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 專訪負(fù)責(zé)人

無論靜態(tài)品鑒還是駕乘體驗(yàn),添越插電混動版由內(nèi)而外地展現(xiàn)純正的賓利風(fēng)范,彰顯英倫奢華品牌特有的精致細(xì)膩、超凡性能和靜謐氛圍。它代表了超豪華出行方式的未來,為車主在喧囂都市內(nèi)外開辟一處寧靜的樂園。

新任賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩霍馬克Adrian Hallmark)表示:“賓利添越插電混動版是我們在電動化之路上的第一步,是賓利傳統(tǒng)價(jià)值觀與最新科技的完美結(jié)合。它賦予客戶雙重的最佳駕乘體驗(yàn)——引人入勝、舉重若輕的超凡性能,和城市道路上寧靜、零排放的暢意駕駛。隨著世界各國相關(guān)法規(guī)推陳出新,后者變得日趨重要。”

“秉承賓利汽車的傳統(tǒng),添越插電混動版開創(chuàng)了又一全新細(xì)分市場——超豪華混合動力汽車細(xì)分市場,同時(shí)開啟了賓利汽車可持續(xù)的電動化發(fā)展之路。”

目前,賓利添越插電混動版還未開始接受預(yù)定,其將在2018年下半年在部分區(qū)域和市場陸續(xù)開啟預(yù)定工作。

賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 專訪負(fù)責(zé)人

 
智能科技,體驗(yàn)升級

賓利添越插電混動版的動力核心包括兩組系統(tǒng)—— 高效的電動發(fā)動機(jī)和全新3.0升渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(jī)。E Motor系統(tǒng)具備電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的雙重功能,為客戶帶來無比順暢的駕駛體驗(yàn),并確保在純電模式下最長的續(xù)航里程。

 

全新插電混動車型是現(xiàn)有賓利添越家族的又一新銳力量。其絲毫不遜于W12V8車型的駕駛精準(zhǔn)與靈活性,并配備同樣穩(wěn)健的全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)及四種公路駕駛模式,即運(yùn)動、賓利、舒適和自定義模式。

裝配于添越汽油版車型的發(fā)動機(jī)啟停開關(guān)被替換為電動控制控件,其可在三種模式進(jìn)行切換:電動、混動及保持模式,以便于駕駛者在行程中對電池進(jìn)行有效管理。賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 專訪負(fù)責(zé)人

賓利添越插電混動版需要將不同于以往的、全新的信息傳遞給駕駛者。為此,豐富的電動行駛信息將通過更新的賓利信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏和駕駛員信息面板呈現(xiàn),包括車輛性能、電能能耗及動力來源的電動系統(tǒng)詳細(xì)信息。

一款新表盤代替了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表,在純電動模式下將顯示相關(guān)信息,在汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)其將顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息。冷卻液溫度計(jì)則被電池狀態(tài)儀表盤所取代。

信息娛樂觸屏可顯示三種電動模式(E Mode)下各自的能量流向,讓車主實(shí)時(shí)了解車輛是由電池驅(qū)動還是汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動,又或者是能量正在流向電池進(jìn)行充電。

為確保每次出行的最高能效,賓利添越插電混動版會利用衛(wèi)星導(dǎo)航信息,為車主制定電機(jī)和發(fā)動機(jī)的最佳使用方案。在導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入目的地,車輛將自動針對各個路段選擇最佳行駛模式,不斷計(jì)算最高效的電池能量利用方式,并為最需要電力驅(qū)動的路段(例如市區(qū)路段)積蓄電能。當(dāng)車輛抵達(dá)目的地后,系統(tǒng)隨即將車載充電電量降為零,從而極大提高車輛整體能效。

另外,在最新推出的互聯(lián)汽車服務(wù)“MyBentley3”中還將引入多項(xiàng)混動車型專用功能,包括電池遠(yuǎn)程充電、遠(yuǎn)程溫控及車輛狀態(tài)報(bào)告,這些功能均可通過智能手機(jī)App操控。

為確保添越插電混動版的方便易用性不輸于傳統(tǒng)汽車,賓利汽車特別注重提升車主的充電體驗(yàn)。除了可通過車載充電口充電,還可通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制充電。借助MMI駕駛員顯示屏和智能手機(jī)App,車主可對充電狀態(tài)及程序設(shè)置一目了然。

智能手機(jī)App還提供“充電站搜索”功能(Charging Station Finder),可根據(jù)搜索條件列出附近或相關(guān)的充電站,并可選擇在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中將其設(shè)置為目的地。獨(dú)特的 “舒適空間”功能(My Cabin Comfort),能夠讓車輛自動調(diào)整溫度(加溫或制冷),確保在打開車門時(shí),座艙會處于最適宜的溫度。

賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 專訪負(fù)責(zé)人

賓利添越插電混動版的車載充電口位于常規(guī)加油蓋的另一側(cè)。車輛可通過充電口與家用電源或公共充電樁相連。后部行李廂內(nèi)有兩只定制線纜包,存放所有連接所需的線纜。

NEDC歐洲行駛測試循環(huán)中,賓利添越插電混動版以純電模式行駛,續(xù)航里程可達(dá)50余公里,采用家用電源插座充滿電需7.5小時(shí)。如果車主家中裝有工業(yè)用電源,僅需2.5小時(shí)即可充滿。

 

 
專訪賓利汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人
                Chris Cole先生
 
 

賓利添越插電混動版引領(lǐng)未來 專訪負(fù)責(zé)人

問:賓利添越插電混動版相比燃油車型,在用戶體驗(yàn)方面有何優(yōu)勢?

答:賓利汽車完美融合極致奢華與超凡性能,這一品牌精髓在賓利添越插電混動版上都得以延續(xù)。得益于高能效電動發(fā)動機(jī)的引入,這一全新力作在純電模式下,為客戶帶來寧靜的超豪華出行體驗(yàn)。

 此外,舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步提升。

問:  賓利是誕生于賽場的品牌,動力系統(tǒng)方面,搭載W12或V8發(fā)動機(jī)的添越車型讓很多車主著迷,如今添越插電混動版采用V6發(fā)動機(jī),在動態(tài)駕駛體驗(yàn)方面是否會稍有欠缺?

答:賓利品牌推出的插電混合動力車型具備賓利汽車的超凡性能水準(zhǔn)。添越插電混動版在保證非凡動態(tài)駕駛體驗(yàn)的前提下,也將靜謐的駕乘體驗(yàn)與之完美融合。

 賓利添越插電混動版實(shí)現(xiàn)了三者的有機(jī)結(jié)合,我們相信客戶將會十分熱愛這款全新力作,其中不僅包括對于動態(tài)駕駛體驗(yàn)有著至高追求的賓利汽車既有客戶,還包括全新客戶。

 

問:  賓利品牌為什么選擇引入插電混動技術(shù),而非直接推出純電車型?是否出于企業(yè)未來的布局的考慮,還是說賓利品牌認(rèn)為目前的產(chǎn)品規(guī)劃才是一個超豪華汽車品牌應(yīng)有的新能源發(fā)展計(jì)劃?

答:賓利作為備受青睞的超豪華汽車品牌,為全球客戶提供了極致非凡的駕乘體驗(yàn)。賓利添越插電混動版完美融合極致奢華、超凡性能,以及靜謐氛圍。

 未來,除插電混動車型,賓利品牌計(jì)劃進(jìn)一步推出純電動車型,以此滿足賓利客戶對于極致出行體驗(yàn)的至高追求。

與此同時(shí),汽油發(fā)動機(jī)仍是賓利汽車基因和傳承的一部分。我們也將在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用方面進(jìn)行投入。

 

問: 作為全球第一款超豪華SUV,賓利添越在市場上是有先天優(yōu)勢的。但現(xiàn)在這個細(xì)分市場后來者非常多,賓利品牌如何保持這種優(yōu)勢?

答: 2003年,賓利歐陸GT自面世之初,便開創(chuàng)超豪華運(yùn)動旅行座駕這一細(xì)分市場。如今,全新第三代歐陸GT的面世,再次定義超豪華運(yùn)動旅行座駕的典范。

從市場反饋來看,賓利歐陸GT始終領(lǐng)先市場上同級別車型,因此,我們對賓利添越車型在超豪華SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)也充滿信心。

 2015年,賓利添越車型的面世,隨即開創(chuàng)了全新超豪華SUV細(xì)分市場,并始終保持領(lǐng)先的市場地位。

 作為超豪華汽車品牌,賓利不斷推出全新產(chǎn)品,除推出添越V8及一系列定制車型及套件以外。此次,賓利添越插電混動版也在上海國際車展上演中國首秀。正是賓利品牌所秉承的矢志創(chuàng)新精神,鞏固了賓利汽車的市場領(lǐng)先地位。

 

問:  賓利添越是否會衍生出不同配置或尺寸的版本?

答: 目前,除四座、五座配置外,賓利添越還有七座版本在售。

早在賓利添越面世前,賓利品牌曾在日內(nèi)瓦車展展出過一款概念車型,并收到了對于賓利品牌推出超豪華SUV的市場反饋。

如今,賓利品牌已推出了搭載W12或V8發(fā)動機(jī)的添越車型,備受賓利客戶青睞,并完美融合極致奢華與超凡性能,滿足賓利客戶的至高期待。

現(xiàn)階段添越車系的重點(diǎn)是保持領(lǐng)先的市場地位,滿足賓利客戶對于超豪華出行的需求。同時(shí),也希請繼續(xù)關(guān)注賓利汽車的發(fā)展動向。

 

問:  賓利添越作為超豪華SUV車型,是否會加入更具有探索性的比如越野功能的特殊裝備車型?

答:賓利添越車系就是賓利品牌矢志創(chuàng)新精神的完美例證,我們十分珍視來自市場的反饋,并以此為靈感,打造非凡座駕,以此滿足賓利客戶對于極致超豪華出行體驗(yàn)的至高追求。

放眼未來,我們也將繼續(xù)把開拓創(chuàng)新精神延續(xù)至每一款賓利車型的研發(fā)之中。

 

 

 

 

  【太平洋汽車網(wǎng)】

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邢賀哲)

 
 
 

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