福特第一輛全自動(dòng)駕駛車將在2021年問(wèn)世
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】福特首席執(zhí)行官Jim Hackett最近承認(rèn),此前對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的高估預(yù)計(jì)將影響到公司2021年問(wèn)世的第一輛自動(dòng)駕駛汽車,雖然公司的第一輛自動(dòng)駕駛汽車將按時(shí)問(wèn)世,但是由于技術(shù)上的壁壘,自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用預(yù)計(jì)還是會(huì)受到限制。
此前在美國(guó)研究公司Navigant Research發(fā)布的2018年自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研究結(jié)果中顯示,福特位列第3名,僅落后于Waymo和GM Cruise,而正在開發(fā)完整的自動(dòng)駕駛解決方案的特斯拉被Navigant評(píng)為倒數(shù)第二,為此特斯拉也受到了各方的壓力。
相比較之下,雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)得到認(rèn)可,福特近來(lái)卻因?yàn)檎谶M(jìn)行耗資110億美元的改革,導(dǎo)致企業(yè)或面臨工廠關(guān)閉、工人被解雇,以及產(chǎn)品陣容轉(zhuǎn)型等情況。但是,Hackett表示自動(dòng)駕駛汽車具有很大的潛力,這將是福特未來(lái)重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。
不過(guò)相比較數(shù)據(jù)顯示的自動(dòng)駕駛排名,社會(huì)各界有不同的看法,特斯拉的完全自動(dòng)駕駛套件是通過(guò)數(shù)十億英里的現(xiàn)實(shí)世界行駛數(shù)據(jù)開發(fā)的,最終的應(yīng)用范圍與實(shí)際裕興效果預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕超有觀點(diǎn)認(rèn)為排名前列的Waymo和GM Cruise。因?yàn)閃aymo和GM Cruise的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛都只能在特定區(qū)域內(nèi)使用他們的技術(shù),受此影響,未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景也將受到限制。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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