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大眾建立回收工廠 二次利用廢舊電池材料

2019-03-08 11:25:42 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】有外媒爆料稱，大眾將在德國薩爾茨吉特（Salzgitter）建立一家電池回收工廠。該工廠將致力于廢舊電池材料的再利用，例如將稀有金屬提煉回收并且制作成新的蓄電池組等。據(jù)悉，該工廠將于2020年起達(dá)成年處理1200噸廢舊車用級(jí)鋰電池組的規(guī)模。

大眾建立回收工廠 廢舊電池材料再利用

　　據(jù)分析，現(xiàn)今常用的車用級(jí)鋰電池組使用壽命約為10年，相當(dāng)于近15萬英里的續(xù)航里程數(shù)。隨著新能源汽車的普及速度越來越快，大量廢舊的鋰電池很可能導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染。在歐洲和中國，車企被要求提供其產(chǎn)品使用壽命終結(jié)后的后續(xù)處理策略，尤其是那些會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害的電池材料。

　　車用級(jí)鋰電池組在經(jīng)過分析及分類后，那些還有一定使用壽命的廢舊電池將會(huì)被二次利用，而徹底報(bào)廢的廢舊電池則會(huì)被粉碎成金屬粉末（fine powder）。大眾表示，鋰、鈷、錳、鎳等貴金屬或稀有金屬原材料可被分離出來并用于制作新的蓄電池組。

大眾建立回收工廠 廢舊電池材料再利用

　　大眾認(rèn)為回收工廠有助于將材料的再循環(huán)利用率從當(dāng)前的53%提升至72%。而在未來十年內(nèi)，車用級(jí)鋰電池原材料回收利用率或?qū)⑦_(dá)到97%。目前，大眾已在德國啟動(dòng)了電池回收項(xiàng)目，未來或會(huì)將北美市場(chǎng)加入該項(xiàng)目的普及行列。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

 

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