【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道，美國檢方近日對Uber自動駕駛車撞人致死事件進(jìn)行宣判，Uber將不會被追究刑事責(zé)任，涉事的安全駕駛員或?qū)痪讲扇∵M(jìn)一步調(diào)查。

　　據(jù)了解，事件發(fā)生于2018年3月，Uber在亞利桑那州路上進(jìn)行自動駕駛測試的車輛撞上一名叫伊萊恩·赫茲伯格（Elaine Herzberg）的49歲女子，最后因搶救無效被宣告死亡，這是全球首例自動駕駛車輛撞死行人的案件。

　　事故發(fā)生在晚上，當(dāng)時搭載了Uber自動駕駛系統(tǒng)的測試車正在以70km/h的速度行駛，行駛中不幸與推著自行車過馬路的49歲女子伊萊恩·赫茲伯格（Elaine Herzberg）相撞，導(dǎo)致該女子身亡。警方調(diào)查后稱，當(dāng)車輛進(jìn)行自動駕駛時，車上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)拉斐爾·巴斯克斯（Rafael Vasquez）正在用手機(jī)觀看電視節(jié)目，未對車輛進(jìn)行有效的監(jiān)管，導(dǎo)致發(fā)生事故。

　　經(jīng)調(diào)查后，美國亞瓦帕伊縣檢察官在一封公開信中表示，Uber為這次事故承擔(dān)刑事責(zé)任“沒有依據(jù)”，但自動駕駛車后備司機(jī)應(yīng)提交當(dāng)?shù)鼐竭M(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

　　受事件影響，Uber在此時立即暫停了自動駕駛測試項目，但在2018年12月20日再次啟動路試，每輛自動駕駛汽車上設(shè)施兩名安全員，并嚴(yán)格監(jiān)控安全駕駛員。該公司表示，現(xiàn)在對備份安全驅(qū)動程序進(jìn)行實時第三方監(jiān)控，已經(jīng)對車輛的自動駕駛軟件進(jìn)行了優(yōu)化，會限制司機(jī)每天工作的時間，并且改進(jìn)了培訓(xùn)。即使如此，自動駕駛的安全與法律問題仍然是社會最擔(dān)憂的問題。

　　此前，被視為Uber最大競爭對手的美國第二大網(wǎng)約車公司Lyft已經(jīng)提交美國IPO申請，將以Lyft為代碼在美國納斯達(dá)克交易所上市。據(jù)彭博社消息，Lyft對自身的估值預(yù)期為200億到250億美元。Uber計劃在2019年完成IPO，投行對Uber的估值高達(dá)1200億美元。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）