【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】據外媒報道，初創(chuàng)公司WiTricity為發(fā)展電動汽車無線充電技術，收購了高通電動汽車無線充電部門Halo。雖然相關交易條款沒有對外披露，但高通表示，根據交易協(xié)議，它將成為WiTricity公司的小股東。

　　據悉，該收購交易將為WiTricity帶來1500多個與無線充電相關專利及專利申請的擁有權或控制權。該項收購還將簡化技術開發(fā)，幫助車企為電動車車主們提供無縫、高效的電動車充電體驗。無論在家里、車庫還是公共停車場，只需將車輛?？吭跓o線充電地墊的上方，無需任何笨重的電纜，幾乎消除了插電的需要。此外，自動駕駛電動汽車也將通過使用無線充電，避免插電時的人工操作介入。

　　初創(chuàng)公司WiTricity公司致力于無線充電技術的開發(fā)研究，2007年，WiTricity公司從麻省理工學院剝離出來。目前，已經從英特爾和富士康等大牌公司那里籌集了近4000萬美元（折合人民幣約2.70億元），用于研發(fā)工作。

　　高通公司實際上在智能手機芯片業(yè)務方面更為上手，但是隨著汽車智能網聯(lián)的發(fā)展，其也開始涉足汽車領域。2012年，高通在收購HaloIPT后成立了Halo部門。

　　目前，電動汽車的無線充電技術只能在汽車停止后進行充電。高通此前曾展示過它的尚在測試當中的“動態(tài)充電技術”——即可以讓未來的電動汽車在行駛過程中充電。這項技術使用感應充電技術，通過安裝在道路和汽車上的磁線圈之間的空氣傳輸電力。今年早些時候，寶馬（BMW）成為第一家宣布推出無線充電功能的大型汽車公司。（文：太平洋汽車網 韓蕊）