阿里達(dá)摩院稱 車路協(xié)同技術(shù)推動(dòng)無人駕駛
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月2號(hào),阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了“2019十大科技趨勢(shì)”,涵蓋了智能城市、數(shù)字身份、自動(dòng)駕駛、圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、AI芯片、區(qū)塊鏈、5G等領(lǐng)域,其中對(duì)自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)解讀引起了汽車行業(yè)的關(guān)注。
阿里巴巴達(dá)摩院認(rèn)為,單純依靠"單車智能"的方式革新汽車,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)終極的無人駕駛。但大家也不要過分悲觀,因?yàn)檫_(dá)摩院還提到,這不意味著自動(dòng)駕駛進(jìn)入了寒冬,通過車路協(xié)同技術(shù)路線,會(huì)加快無人駕駛的到來,而在未來的2-3年內(nèi),以物流、運(yùn)輸?shù)认薅▓?chǎng)景為代表的自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用會(huì)迎來新的進(jìn)展,例如固定線路公交、無人配送、園區(qū)微循環(huán)等商用場(chǎng)景將快速落地。
阿里巴巴達(dá)摩院提到的“車路協(xié)同技術(shù)”,很大程度上依賴另一趨勢(shì)的發(fā)展,也就是5G網(wǎng)絡(luò)。達(dá)摩院稱,第五代移動(dòng)通信技術(shù)將使移動(dòng)帶寬大幅度增強(qiáng),提供近百倍于4G的峰值速率,連接能力將增強(qiáng)至百億級(jí),帶來海量的機(jī)器類通信及連接的深度融合。
作為一家致力于探索科技未知,立足基礎(chǔ)科學(xué)、顛覆性技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)研究的平臺(tái),阿里巴巴達(dá)摩院自2017年成立至今一直對(duì)未來趨勢(shì)發(fā)表看法。無獨(dú)有偶,老對(duì)手百度的研究所近來也有所動(dòng)靜,但重心一直在推動(dòng)百度Apollo的落地,要“All in AI”的百度聲稱,“Apollo將成為百度AI最大的應(yīng)用場(chǎng)景”。2018年百度世界大會(huì)上,李彥宏甚至表示,百度與一汽紅旗的L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車量產(chǎn)計(jì)劃已提上日程,搭載Apollo L4自動(dòng)駕駛能力的車輛將在明年達(dá)1萬臺(tái)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)
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